DUBLIN - Een grote groep piloten van Ryanair vindt dat de Ierse luchtvaartautoriteit IAA een onderzoek moet starten naar de veiligheidscultuur binnen de luchtvaartmaatschappij. Dat blijkt uit een maandag naar buiten gebrachte enquête van de Ryanair Pilot Group, een vakorganisatie voor Ryanairvliegers.

In totaal werden ruim duizend gezagvoerders en copiloten ondervraagd, meer dan een derde van het totaal dat Ryanair in dienst heeft. Hiervan pleitte 94 procent voor nader onderzoek. De veiligheidscultuur bij Ryanair zou niet open en transparant zijn. 67 procent van de piloten liet weten dat zij problemen met veiligheid liever niet via het interne "vertrouwelijke'' rapportagesysteem van Ryanair melden.

Ontslag
De piloten deinzen er voor terug kritiek te uiten bij hun Ierse werkgever, die officieel geen vakbonden toestaat. "Wij wilden eerst met een petitie komen, maar de directie van Ryanair kwam daarop onmiddellijk met dreigementen dat elke piloot die zo’n document zou ondertekenen, zou worden ontslagen. Daarom hebben we gekozen voor een anonieme enquête'', aldus Evert van Zwol, voorzitter van de Ryanair Pilot Group en tot eerder dit jaar voorzitter van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV).

Hij wijst erop dat het een groot probleem is dat de meldingsbereidheid bij Ryanair zo laag is. Dat betekent dat als piloten een keer vergeten hun checklist na te kijken of als een lampje niet goed werkt, dit niet altijd wordt aangekaart. Hierdoor circuleert er volgens Van Zwol binnen de luchtvaartmaatschappij onvoldoende informatie over veiligheidsincidenten die zich hebben voorgedaan.

Ryanair is overigens in de bijna dertig jaar van haar bestaan nog nooit bij een ongeluk met dodelijke afloop betrokken geweest.

Facebook- en Twitter-accounts Ryanair-piloten uit de lucht


(c) ANP / Reismedia