ATLANTA - Dr. Vijay Mallya, oprichter van het Indiase Kingfisher Airlines, wordt door een belang van 200 miljoen dollar mede-eigenaar van de Amerikaanse vliegtuigfabriek Epic Aircraft. Ook de Europese vliegtuigfabrikant Airbus zal als strategisch consultant betrokken worden bij certificering van de bij Epic gebouwde very light jets.
Dat is woensdag (26 september) tijdens de zestigste editie van de National Business Aviation Association Convention (NBAA) bekend geworden.
Bij Epic worden naast eenmotorige turboprops ook een- en tweemotorige zakenjets gebouwd. Oprichter Rick Schramek heeft zich daarbij als doel gesteld ’s werelds grootste fabrikant van lichte zakenjets te worden. Door de financiële participatievan Mallya, zouden deze aspiraties een stap dichter bij verwezenlijking kunnen komen.
Airbus is volgens bronnen binnen Epic geïnteresseerd in zowel de eenmotorige Victory als de tweemotorige Elite. Beide vliegtuigen zouden volgens de Franse vliegtuigfabrikant ingezet kunnen worden als opleidingsvliegtuig voor Europese luchtvaartmaatschappijen. Leerling-piloten zouden daarbij vanaf het allereerste begin met lichte jets kunnen gaan vliegen. Airbus
Zelfbouw
Het bijzondere aan Epic de manier waarop de vliegtuigen in de markt worden gezet. Epic biedt modellen als de eenmotorige LT (een turboprop) of Victory (een eenmotorige very light jet) eerst aan als zelfbouwproject. De vliegtuigen worden vervolgens door kopers onder fabrieksbegeleiding in het Epic Custumor Build Center in het Amerikaanse Bend (Oregon) als ‘owner-build’ in elkaar gezet. Bij voldoende belangstelling uit de markt volgt vervolgens het certificatieproces waarna Epic de modellen in serie-productie kan gaan bouwen.
Aan belangstelling geen gebrek. Epic Aircraft verkocht in april tijdens de Amerikaanse Sun ’n Fun Fly-in voor 23 miljoen dollar aan (zelfbouw)vliegtuigen. Ook tijdens de recent gehouden EAA Venture in Oshkosh tekende de fabrikant voor 40 miljoen dollar aan bestellingen op. De belangstelling gold met name voor de very light jets.
Bekijk de foto's.
Van onze verslaggever
Dat is woensdag (26 september) tijdens de zestigste editie van de National Business Aviation Association Convention (NBAA) bekend geworden.
Bij Epic worden naast eenmotorige turboprops ook een- en tweemotorige zakenjets gebouwd. Oprichter Rick Schramek heeft zich daarbij als doel gesteld ’s werelds grootste fabrikant van lichte zakenjets te worden. Door de financiële participatievan Mallya, zouden deze aspiraties een stap dichter bij verwezenlijking kunnen komen.
Airbus is volgens bronnen binnen Epic geïnteresseerd in zowel de eenmotorige Victory als de tweemotorige Elite. Beide vliegtuigen zouden volgens de Franse vliegtuigfabrikant ingezet kunnen worden als opleidingsvliegtuig voor Europese luchtvaartmaatschappijen. Leerling-piloten zouden daarbij vanaf het allereerste begin met lichte jets kunnen gaan vliegen. Airbus
Zelfbouw
Het bijzondere aan Epic de manier waarop de vliegtuigen in de markt worden gezet. Epic biedt modellen als de eenmotorige LT (een turboprop) of Victory (een eenmotorige very light jet) eerst aan als zelfbouwproject. De vliegtuigen worden vervolgens door kopers onder fabrieksbegeleiding in het Epic Custumor Build Center in het Amerikaanse Bend (Oregon) als ‘owner-build’ in elkaar gezet. Bij voldoende belangstelling uit de markt volgt vervolgens het certificatieproces waarna Epic de modellen in serie-productie kan gaan bouwen.
Aan belangstelling geen gebrek. Epic Aircraft verkocht in april tijdens de Amerikaanse Sun ’n Fun Fly-in voor 23 miljoen dollar aan (zelfbouw)vliegtuigen. Ook tijdens de recent gehouden EAA Venture in Oshkosh tekende de fabrikant voor 40 miljoen dollar aan bestellingen op. De belangstelling gold met name voor de very light jets.
Bekijk de foto's.
Van onze verslaggever
