De luchtvaartautoriteit van de Verenigde Staten, de FAA, heeft de inspectie bevolen van de meeste vliegtuigen van het type Boeing 737 MAX 9. Aanleiding is een recent incident vrijdag bij de luchthaven van Portland in de VS, met een toestel van Alaska Airlines, waarbij een paneel met een nooddeur plotseling verdween na het opstijgen.
Het zou wereldwijd om ruim 170 toestellen gaan met dezelfde configuratie als het toestel van Alaska Airlines en de inspectie duurt maximaal acht uur. De FAA wil dat iedereen die met een dergelijk toestel gaat vliegen eerst onderzoek uitvoert voordat het toestel weer de lucht in mag.
In Nederland is Corendon Dutch Airlines de enige maatschappij met MAX 9's in de vloot. Die hebben echter een andere configuratie dan het toestel van Alaska Airlines, en daarom speelt daar geen probleem. Bij Corendon zit er op de plek waar het paneel uitviel een actieve nooddeur, terwijl er bij Alaska een inactieve nooddeur (een plug) achter een wandpaneel zat.
