Zijn grieven houden verband met de wereldprimeur die KLM onlangs had door op een commerciële vlucht gebruik te maken van een kleine hoeveelheid synthetische kerosine. Dat initiatief werd mede mogelijk gemaakt door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, en kreeg volop aandacht tijdens een eveneens door het ministerie georganiseerd online symposium over de ontwikkelingen rondom Sustainable Aviation Fuel (SAF).

Achter de schermen wordt al jaren hard gewerkt door brandstofproducenten, luchtvaartmaatschappijen en andere stakeholders om de CO2-uitstoot van de luchtvaart, die overigens slechts 2,5 procent van het wereldwijde totaal omvat, te reduceren. Het ontwikkelen van alternatieven brandstoffen is daar een onderdeel van.

“Je kunt niet alles zomaar duurzaam noemen dat minder onduurzaam is dan het fossiele alternatief. Het is een belediging van het intellect om te doen alsof dit geen marketingterm is”, schrijft Stam in een stuk op opinieplatform Joop (BNN-VARA).

Stam wil dat de RCC de overheid laat stoppen om “op misleidende wijze reclame te maken voor duurzame kerosine”.