TransAsia-piloten moeten eerst vaardigheidstest afleggen

transasia, atr 72-600, taipei
9 februari 2015 - 14:34 | Door: 
onze redactie

TAIPEI - TransAsia Airways houdt haar ATR-vloot zeker tot dinsdag aan de grond na de crash van vorige week woensdag. De 71 piloten die bij TransAsia op een ATR-toestel vliegen, hebben zaterdag training gevolgd en vaardigheidstesten moeten afleggen, dat melden diverse buitenlandse media. Hierdoor zijn zaterdag minstens 122 binnenlandse vluchten geannuleerd.

Dit is beslist nadat uit vluchtgegevens bleek dat de brandstoftoevoer naar de linkervleugel handmatig is stopgezet nadat de rechtermotor vrijwel direct na het opstijgen een defect meldde. Uit de analyse van de vluchtgegevens is gebleken dat beide motoren vlak voor de crash zijn gestopt met het produceren van stuwkracht.

De vluchtgegevens suggereren dat de piloot van vlucht GE235 mogelijk de brandstoftoevoer naar de linkermotor heeft stopgezet, terwijl de rechtermotor een defect meldde.

De Taiwanese luchtvaartautoriteiten willen niet op de speculatie ingaan.

Tweede crash
De crash van vlucht GE235 was voor TransAsia de tweede crash binnen zeven maanden. Vorig jaar juli stortte een ATR 72-turbopropvliegtuig van TransAsia Airways in zeer slechte weersomstandigheden neer in een woonwijk op Penghu, een eiland vlakbij Taiwan. Het toestel probeerde een noodlanding te maken. Bij de crash zijn toen 51 mensen omgekomen.

TransAsia mocht na de crash van vorig jaar juli een jaar lang geen nieuwe internationale routes toevoegen aan het routenetwerk. Door het ongeluk van vorige week is dit verbod nu verlengd tot 4 februari 2016.

Onderzoeksrapport
Bij de crash kwamen minsten veertig mensen om het leven. Vijftien mensen overleefden de crash en drie mensen zijn nog vermist. Het definitieve rapport naar de oorzaak van de crash wordt over ongeveer een jaar verwacht.

Dossier: 

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2020