NS rijdt vanaf mei weer normale aantal IC Direct-treinen tussen Schiphol en Rotterdam

NS Intercity Direct Trein
22 april 2021 - 17:13 | Door: 
onze redactie
| Foto: NS

UTRECHT - Het aantal treinreizigers is de afgelopen weken al gestegen tot 35 procent van het oude niveau, en door de aangekondigde versoepelingen verwacht de NS de komende maanden een verdere toename. Daarom wordt de normale dienstregeling geleidelijk in ere hersteld. Als gevolg hiervan rijdt vanaf 24 mei de Intercity Direct weer vier tot vijf keer per uur op het traject Amsterdam – Schiphol – Rotterdam, in plaats van de huidige twee tot drie keer per uur.

Met name voor reizigers tussen Rotterdam en Schiphol is dat goed nieuws. De Intercity Direct legt dit traject in zo'n 25 minuten af via de hogesnelheidslijn, terwijl de normale Intercity via Den Haag er ruim twee keer zo lang over doet.

"We willen niets liever dan Nederland bereikbaar houden en reizigers naar hun plek van bestemming brengen. Met de aangekondigde versoepelingen in de coronaregels en het door het kabinet gepresenteerde Openingsplan in de hand, bereiden wij ons stap voor stap voor op een normale dienstregeling. Zodat op het moment dat Nederland de trein weer neemt, NS haar met open armen kan ontvangen”, zegt NS-topvrouw Marjan Rintel.

Het spoorwegbedrijf, dat nu nog 90 procent van de normale dienstregeling rijdt, begint voor de opschaling met de trajecten waar als eerste de meeste reizigers verwacht worden. Vanaf 3 mei rijdt er weer vier keer per uur een Intercity tussen Rotterdam en Utrecht en rijden er weer meer Sprinters op het traject Uitgeest – Utrecht - Veenendaal Centrum. Vanaf 24 mei zal ook de hierboven genoemde frequentieverhoging voor de IC Direct ingevoerd worden. Verder rijden er dan tussen Den Haag en Utrecht weer vier Intercity’s en tussen Utrecht en Amersfoort zes Intercity’s per uur.

Vanaf 14 juni rijden weer alle treinen, met uitzondering van het nachtnet dat bedoeld is voor het uitgaansleven en extra forensentreinen bedoeld voor de spits. Op dat moment reizen er nog relatief weinig mensen, zo is de verwachting. Als de reizigersaantallen verder doorgroeien en er weer een nachtleven is, zal de NS op een later moment de stap zetten naar een 100 procent-dienstregeling.

Ook gaat de spoorvervoerder waar nodig weer langere treinen inzetten. De afgelopen tijd werd er regelmatig geklaagd dat de NS op sommige trajecten wel hele korte treinen inzette, van bijvoorbeeld 3 of 4 wagons, terwijl er daar voorheen 8 tot 12 werden ingezet.

Extra advertentie tonen: 
1
extra add 1ste alinea: 
1

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2021