
Vakbond FNV heeft een akkoord bereikt over een nieuwe cao met Werkgeversvereniging Passagiers- en Bagageafhandeling Luchtvaart (WPBL), die Viggo, Aviapartner, dnata, Jet Aviation, Axxicom, Menzies en Swissport vertegenwoordigt. De nieuwe cao levert werknemers de komende twee jaar een loonsverhoging op van in totaal 7 procentpunt in drie stappen: 2 procent in januari 2026, 2 procent in juli 2026 en 3 procent in januari 2027. Ook wordt de nachttoeslag naar 40 procent verhoogd.
Birte Nelen, bestuurder van FNV Luchtvaart, is tevreden met het resultaat van de onderhandelingen. “Met deze afspraken zetten we een stap in de goede richting voor meer koopkracht en waardering op de werkvloer.”
Er is onder meer ook afgesproken dat de ov-reiskostenvergoeding omhoog gaat. De maximale eigen bijdrage voor parkeren is vastgesteld op 25 euro per maand. Bovendien wordt het mogelijk voor werknemers om tijd-voor-tijd te sparen. De regeling waarmee oudere werknemers minder kunnen gaan werken wordt in de nieuwe cao eveneeens verbeterd. Deze generatieregeling, waarbij iemand 80 procent werkt, 90 procent van het salaris krijgt en 100 procent pensioen opbouwt, is nu voor werkenden vanaf 60 jaar. In 2026 wordt dit 59 jaar, in 2027 58 jaar.
De komende weken mogen FNV-leden stemmen over het bereikte resultaat. Als ze akkoord gaan, gaat de nieuwe cao met terugwerkende kracht in op 1 juli, met een looptijd van 24 maanden.
Grondpersoneel KLM
Het grondpersoneel van KLM valt niet onder de afspraken. Zij hebben een eigen cao en onderhandelen daarover met KLM. Maar omdat die gesprekken na lange tijd nog altijd niet tot het gewenste resultaat leiden, wilde het personeel onlangs gaan staken. Daar stak de rechter tot twee keer toe een stokje voor, omdat de impact tijdens de zomervakantie te groot zou zijn. Na de zomervakantie wil het grondpersoneel alsnog actie gaan voeren.