Nederland en België zijn bij toerbeurt verantwoordelijk voor de luchtbewaking in de Benelux. Op dit moment is het de beurt van België, maar  In verband met een incident in februari, waarbij een F-16 een noodlanding moest maken na motorproblemen, worden de motoren van de Belgische F-16-vloot onderzocht. Uit voorzorg blijven de toestellen aan de grond.

Onderzoek heeft volgens de Koninklijke Luchtmacht uitgewezen dat het probleem zich niet voordoet bij Nederlandse F-16’s. De duur van de overname is nog niet bekend.

QRA
Eén van de taken van de Koninklijke Luchtmacht is het reageren op schendingen van het luchtruim. Daarvoor staan permanent twee F-16’s paraat, de zogenoemde QRA (quick reaction alert).

De F-16’s kunnen binnen enkele minuten in de lucht hangen om een ongeïdentificeerd toestel te onderscheppen.