IATA dringt aan op modernisering van luchtvracht

Schiphol
14 maart 2017 - 13:35 | Door: 
Rohald Nooijens
| Foto: Schiphol

ABU DHABI - De luchtvrachtindustrie moet snel moderniseren en zich richten op het leveren van kwalitatief hoogstaande service. Deze oproep deed brancheorganisatie IATA tijdens het 11e World Cargo Symposium, dat vandaag in Abu Dhabi werd geopend, tegen een achtergrond van gematigd optimisme voor de wereldwijde luchtvrachtsector.

Na jaren van relatieve stilstand, trok de luchtvracht in het tweede deel van 2016 weer aan. “Het luisteren naar de klant is nog nooit zo belangrijk geweest als nu. Tot op de dag van vandaag bestaat de luchtvrachtindustrie uit een ingewikkelde papierwinkel, die zo goed als onveranderd is sinds de zestiende eeuw. Tegenwoordig betalen klanten een groot bedrag om hun producten per luchtvracht te vervoeren en hiervoor verlangen ze terecht een moderne en kwalitatief hoogstaande service”, zegt Alexandre de Juniac, algemeen directeur en CEO van IATA.

De Juniac richt zich op twee kernpunten: Het gebruikmaken van eenvoudige, maar moderne electronische processen als e-freight en de e-airwaybill. Op dit moment is deze werkwijze ingeburgerd bij ongeveer de helft van de wereldwijde luchtvrachtindustrie. Het doel is deze bekendheid te vergroten tot 62 procent aan het eind van 2017. Tevens wil De Juniac kwalitatief hoogstaande service leveren. Dit kan worden bereikt door innovatieve systemen waarmee klanten zelf hun zending kunnen volgen.

De Juniac benadrukt het belang van sterke vennootschappen en de steun van overheden. Tevens dringt hij er op aan dat verzenders van luchtvracht zich strikt aan de regels houden met betrekking tot het correct labelen van gevaarlijke ladingen. Overtreders dienen te worden gestraft.

Overheden
Tot slot roept De Juniac overheden op om de modernisering van de luchtvrachtindustrie te ondersteunen. Als voorbeelden noemt hij het ondertekenen van de Montreal Conventie van 1999, waarbij digitalisering van de vrachtdocumenten centraal staat; het ondertekenen van het herziende Verdrag van Kyoto, dat zich richt op vereenvoudigde douaneregels en tot slot een versnelde invoering van de Trade Facilitation Agreement van de WTO, die handel goedkoper, sneller en gemakkelijker moet maken.

 

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Pieter Elbers
24-11-2020, 16:00
Copyright Reismedia BV 2020