KLM traint bemanning voor noodsituaties met nieuwe simulators

KLM CEET
1 maart 2019 - 20:29 | Door: 
Klaas-Jan van Woerkom
| Foto: Reismedia

SCHIPHOL - De cabinebemanning van KLM traint vanaf nu in splinternieuwe simulators op noodsituaties. Vrijdagmiddag werden op Schiphol-Oost twee Cabin Emergency Evacuation Trainers in gebruik genomen, die zijn gemaakt van de rompen van een echte Boeing 737 en 777.

KLM CEET

Volgens KLM zijn de nieuwe simulators, die speciaal voor de luchtvaartmaatschappij werden ontworpen, uiterst realistisch. Zo worden tijdens trainingen levensechte beelden getoond via de ramen, die voorzien zijn van LED-schermen. In de simulators kan ook op dertien plekken brand of rookontwikkeling worden nagebootst. Doordat de noodscenario’s echter lijken verwacht KLM de cabinebemanning nog beter te trainen op noodgevallen.

De Boeing 737-simulator staat overigens stevig op de grond, maar de Boeing 777-simulator beschikt over een bewegen onderstel, waardoor hevige turbulentie of stevige dalingen kunnen worden nagebootst. Het systeem dat als aandrijving wordt gebruikt is overigens zeer zuinig in gebruik.

KLM CEET

Levensecht
Tijdens een demonstratie mochten we ervaren hoe levensecht de noodsituaties lijken. Met een druk op de knop vult de cabine zich me rook, waardoor het zicht wordt belemmerd. Ook tijdens een plotselinge decompressie, waarbij de luchtdruk wegvalt en er een enorme wind door de cabine raast, voelt realistisch aan. Daarnaast zorgen de bungelende zuurstofmaskers boven de stoelen en het geluid van gillende passagiers ervoor dat bemanningsleden op vrijwel alles kunnen worden voorbereid. Ook evacuaties kunnen worden geoefend, doordat er noodglijbanen aan de simulators zijn bevestigd.

KLM CEET

Niet alleen de cabinebemanning maar ook piloten worden getraind op de nieuwe simulators. De vliegers krijgen, naast hun standaard trainingen in de cockpitsimulators, elke drie jaar een training in de cabinesimulator. Zo kunnen ook de piloten assisteren in geval van brand of bij een reanimatie.

Naast KLM en KLM Cityhopper kunnen ook bemanningen van Transavia, Corendon en TUI gebruik maken van de nieuwe faciliteiten.

KLM CEET

Uitbreiding
De simulatoren worden direct in gebruik genomen, maar de komende maanden wordt de nieuwe trainingshal ook verder uitgebreid. Zo wordt er een nieuwe Fire Trainer geplaatst, een simulator waar brand kan worden gesimuleerd en crew kan oefenen met blussen. Ook komt er een verdieping die volledig gericht is op het trainen in Virtual Reality. De trainingshal is naar verwachting aan het eind van de zomer volledig in gebruik.

KLM CEET

Net zoals alle vliegtuigen een naam hebben, zijn ook de twee simulatoren vernoemd. De Boeing 737 heet “De Krullevaar” en de Boeing 777 heet "Het Amsterdamse Bos".
 

klm

Reageren op artikelen? Er gelden spelregels.

Copyright Reismedia BV 2019