AMSTERDAM - Vakbonden zijn bezorgd over de plannen van het moederbedrijf van Air France en KLM om de twee luchtvaartmaatschappijen verder in elkaar te schuiven. Ze vrezen dat KLM de zeggenschap volledig kwijtraakt en er in Nederland straks alleen nog een uitvoerende dochter overblijft. Niet bekend is of en hoeveel banen er verdwijnen. 

Dat hebben FNV Bondgenoten en De Unie woensdag gezegd naar aanleiding van berichtgeving in De Telegraaf over de samensmelting. Ingewijden rond de groepsdirectie in Parijs hebben tegen de krant gezegd dat er 7500 mensen komen te werken in een nieuwe centrale holding, waarvan 2300 van KLM.

"De structuur van het bedrijf wordt helemaal anders. Straks heb je alleen nog twee uitvoerende bedrijven die onder de holding vallen. Een scala aan bevoegdheden gaat dan naar Parijs'', zegt Jan van den Brink, bestuurder bij FNV Bondgenoten. Hij vreest dat de operatie vooral functies op het hoofdkantoor van KLM zal raken. "Het operationele werk staat niet ter discussie.''

Ook Swen Laarveld, bestuurder bij De Unie, vreest dat de Nederlandse tak straks nog maar weinig heeft in te brengen. "Je krijgt een verschuiving van werkgelegenheid naar Frankrijk. De hiërarchische aansturing komt dan vanuit Parijs. In Nederland blijft een uitvoeringsmaatschappij over.''

Een woordvoerder van KLM benadrukte dat Air France en KLM twee onafhankelijke luchtvaartmaatschappijen blijven. "We zijn altijd op zoek naar synergieën. De samenwerking verloopt volgens schema'', zo voegde hij toe.

Nederlandse en Franse topmanagers bereiden de samenvoeging sinds afgelopen zomer voor in Parijs. Volgens De Telgraaf liggen adviesaanvragen van totaal 500 pagina’s op dit moment bij de ondernemingsraden van de Air France KLM Groep. Ze zijn naar verluidt gevraagd eind deze week te reageren.

Air France-KLM Group is vanwege al jaren aanhouden verliezen genoodzaakt te reorganiseren. De verliezen zijn volledig toe te schrijven aan de Franse tak; het Nederlandse KLM schrijft wel zwarte cijfers. De verliezen leidden bij Air France tot het schrappen van van duizenden banen. Bij KLM zijn tot nu toe geen gedwongen ontslagen gevallen. 

(c) Reismedia / ANP