Aangespoelde flaperon van Boeing 777 Malaysia Airlines

5 augustus 2015 - 19:58 | Door: 
onze redactie

PARIJS - Het stuk vliegtuigvleugel, de flaperon, dat onlangs aanspoelde op het eiland Réunion is afkomstig van de verdwenen Boeing 777 van Malaysia Airlines. Dat heeft de Maleisische premier Najib Razak woensdag gemeld. Volgens Razak is er na 515 dagen officieel bewijs dat vlucht MH370 in de Indische Oceaan is verdwenen.

De flaperon spoelde vorige week woensdag aan op het Franse eiland Réunion in de Indische Oceaan. Het onderdeel wordt in Toulouse onderzocht.

De Boeing 777 van Malaysia Airlines verdween op 8 maart 2014 tijdens een vlucht van Kuala Lumpur naar Beijing. Sindsdien is er geen spoor van het vliegtuig gevonden. Op basis van satellietgegevens wordt aangenomen dat het toestel in zuidwestelijke richting over de Indische Oceaan is gevlogen. Réunion ligt duizenden kilometers westelijker.

Het onderzoek vond plaats in een gespecialiseerd laboratorium bij Toulouse. Aan het onderzoek, dat werd geleid door de Franse autoriteiten, namen ook onderzoekers uit Maleisië, China. Australië, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten deel.

De aanwijzingen dat het wrak toebehoort aan vlucht MH370 werden de afgelopen dagen steeds sterker omdat er niet eerder melding is gemaakt van het verdwijnen van een flaperon van een Boeing 777.

Wetenschappers van de University of Western Australia zeggen dat de plek waar de flaperon is aangespoeld te herleiden is naar de plek waar wordt gezocht op de oceaanbodem naar de Boeing 777. Onderdelen van vlucht MH370 kunnen op basis van de berekening van de universiteit zijn afgedreven naar de omgeving van het eiland Réunion.

Computermodellen
Professor Charitha Pattiarachti, verantwoordelijk voor Coastal Oceanography,  ontwikkelde twaalf maanden geleden samen met wetenschappers van de universiteit computermodellen van de stromingen in de oceaan. Deze modellen zijn de afgelopen 24 uur verder verfijnd. Volgens de recente modellen is nauwkeuriger te zien wat de mogelijke locaties zijn waar de overblijfselen terecht komen, maar ook de plek waar het toestel in zee is gekomen.

Volgens de modellen zouden de vliegtuigonderdelen 12 tot 18 maanden onderweg zijn van de plek waar het toestel mogelijk in zee kwam tot aan het eiland Réunion. De komende weken kunnen meer onderdelen aanspoelen op Rénion en of Madagaskar. Ook zouden er overblijfselen aan kunnen spoelen aan de westkust van Australië. Dus volledig aan de andere kant.

Dossier: 

Reageren op artikelen? Er gelden spelregels.

Copyright Reismedia BV 2019