DEN HAAG - Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat presenteert nieuwe ideeën die op korte termijn een bijdrage kunnen leveren aan de vermindering van het aantal files. Het gaat om dertig ideeën die deels al direct te realiseren zijn. De plannen verminderen de dagelijkse files of zijn juist bedoeld om files bij incidenten en wegwerkzaamheden te beperken, zo schrijft Peijs in een brief aan de Tweede Kamer.
Het gaat hierbij onder andere om langere invoegstroken, verlenging van de uitvoegstrook tot op de vluchtstrook bij druk uitvoegend verkeer, op filelocaties gaan bruggen niet meer open rond de spitsuren en op doorgaande wegen wordt een ‘groene golf’ gerealiseerd.
De ‘filezwaarte’ (de lengte maal de duur van de files) over 2005 ten opzichte van 2004 is met één procent gestegen. De stijging is vooral te wijten aan een hoger verkeersaanbod en het relatief slechtere weer. De eerste plaats in de filetop 50 is voor de A13 bij Rotterdam. De nummer 1 van 2004, de A2 Everdingen richting Den Bosch, is door de aanleg van extra rijstroken in 2005 gezakt naar plaats 25.
Het gaat hierbij onder andere om langere invoegstroken, verlenging van de uitvoegstrook tot op de vluchtstrook bij druk uitvoegend verkeer, op filelocaties gaan bruggen niet meer open rond de spitsuren en op doorgaande wegen wordt een ‘groene golf’ gerealiseerd.
De ‘filezwaarte’ (de lengte maal de duur van de files) over 2005 ten opzichte van 2004 is met één procent gestegen. De stijging is vooral te wijten aan een hoger verkeersaanbod en het relatief slechtere weer. De eerste plaats in de filetop 50 is voor de A13 bij Rotterdam. De nummer 1 van 2004, de A2 Everdingen richting Den Bosch, is door de aanleg van extra rijstroken in 2005 gezakt naar plaats 25.
