Het doel van de overeenkomst is de wederzijdse samenwerking tussen Airbus en de Chinese luchtvaartindustrie op diverse terreinen te verstevigen. Airbus gaat daarbij helpen om innovatie en ontwikkeling in de aerospacesector in China naar een hoger plan te tillen. Daarnaast zullen meer Chinese bedrijven worden betrokken bij de leveranciersketen van Airbus.

Airbus werkt al nauw samen met de Chinese vliegtuigindustrie. In Tianjin is zelfs een assemblagelijn voor vliegtuigen uit de A320-serie gevestigd, waar vanaf eind dit jaar ook de nieuwe A320neo wordt gebouwd. In september wordt verder de eerste A330 afgeleverd in het nieuwe Chinese A330 Family Aircraft Completion and Delivery Centre, eveneens in Tianjin.

De MoU werd ondertekend voor Airbus Commercial Aircraft-topman Fabrice Brégier en He Lifeng, voorzitter van de National Development and Reform Commission (NDRC) in China.

China beschikt ook over een eigen vliegtuigindustrie, maar re ontwikkeling van eigen vliegtuigen verloopt met horten stoten. Zo werd de nieuwe regional jet ARJ21 eerder dit jaar na een jarenlange vertraging in dienst gesteld. Vorige maand vloog de C919, het Chinese antwoord op de A320 en B737, voor het eerst.