“Het terugbrengen van de 767-passagiersversie? Ik zie het niet gebeuren”, zo zei Randy Tinseth, vice-president marketing van Boeing, maandag op een persconferentie voor diverse Amerikaanse media.

Er werd gespeculeerd dat Boeing de productie van de passagiers-767 weer zou opstarten om het gat tot de komst van de 797 te overbruggen. Dat vliegtuig komt waarschijnlijk in 2025 op de markt.

Volgens Tinseth blijkt uit gesprekken met luchtvaartmaatschappijen echter dat zij het niet erg vinden om tot 2025 te wachten, en dat zij tot die tijd prima met hun huidige vloot uit de voeten kunnen.

De laatste passagiers-767 werd in 2014 aan het Kazachstaanse Air Astana geleverd. De militaire en vrachtversies van het toestel worden nog steeds geproduceerd.