Icelandair wil vanaf 2028 deels op synthetische brandstof vliegen

Icelandair 737 MAX
8 maart 2023 - 9:09 | Door: 
onze redactie
| Foto: Icelandair

REYKJAVIK - Icelandair hoopt haar vliegtuigen vanaf 2028 deels op duurzame kerosine te laten vliegen. De luchtvaartmaatschappij sloot een voorlopige deal met het IJslandse IdunnH2 voor de levering van 45.000 ton zogeheten SAF.

Door SAF bij te mengen verwacht Icelandair per jaar tien procent minder schadelijke stoffen uit te stoten. De synthetische brandstof, die wordt geproduceerd in de buurt van Keflavik Airport, wordt vermengd met traditionele brandstof. Volgens internationale regels mag er op dit moment maximaal vijftig procent SAF per vlucht worden gebruikt.

Net als de rest van de luchtvaartindustrie mikt ook Icelandair op een reductie van de CO2-uitstoot van vijftig procent in 2030, ten opzichte van 2019. Dat gebeurt niet alleen door het gebruik van SAF, maar bijvoorbeeld ook door te blijven investeren in vlootvernieuwing. De IJslandse luchtvaartmaatschappij vliegt met een flink aantal zuinige Boeing 737 MAX-toestellen.

Eerder kondigde Icelandair al aan om op termijn binnenlandse vluchten geheel op waterstof te laten vliegen. Die technologie staat nog in de kinderschoenen, maar lijkt initieel vooral geschikt voor kortere vluchten.

Extra advertentie tonen: 
1
extra add 1ste alinea: 
1


Belangrijk nieuws: Nieuwe websites

U maakt waarschijnlijk veel gebruik van deze website; dat is geweldig!  De websites Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws worden in de loop van 2024 vernieuwd. Wij zijn erop gebrand meer nieuws te bieden en daarnaast uw gebruikerservaring met deze nieuwe websites te maximaliseren!

Wij zijn een fundraising gestart en vragen u om een kleine gunst om ons te helpen de best denkbare websites te bouwen. Doneer bijvoorbeeld eenmalig €15 als begunstiger. En/of neem een voordelig abonnement.

 

Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen