AMSTELVEEN - KLM heeft naar eigen zeggen kunnen voorkomen dat vlucht KL1801 zou botsen op een ander toestel, dat plotseling de landingsbaan 08 van München Airport op draaide, door het toestel met een scherpe bocht te laten draaien. Het bijna ongeluk deed zich gisteren (3 mei) voor vlak nadat het vliegtuig geland was. Aan boord van het toestel waren 127 passagiers en 5 bemanningsleden.

De KLM Boeing 737-300, met registratienummer PH-BDP was met een snelheid van ongeveer 200 kilometer/uur aan het uitrijden na de “touchdown”. De gezagsvoerder zag plotseling een ATR45, een tweemotorig propellertoestel van Air Dolomiti, de landingsbaan opdraaien en besloot het toestel scherp naar rechts te laten afbuigen om zo een ongeluk te voorkomen. Volgens de KLM wisten de toestellen elkaar te ontwijken met slechts een beperkte ruimte tussen beiden.

KLM heeft het voorval gerapporteerd aan de vluchtverkeersleiding van München Airport. De Cockpit Voice Recorder is uit het toestel gehaald en naar Amsterdam gestuurd voor onderzoek. Een speciaal team zal afreizen naar München om het voorval grondig te onderzoeken meldt de KLM. De betrokken bemanningsleden zijn met een andere KLM-vlucht naar Nederland gevlogen en een nieuwe bemanning heeft hun taak overgenomen.

LINK:[EF4836F27DF342F]