DUBLIN - De Ierse low cost carrier Ryanair heeft in het boekjaar 2007/2008 een nettowinst geboekt van 481 miljoen euro. Dit is een record in de historie van de maatschappij, en een toename van twintig procent ten opzichte van een jaar eerder. Het aantal passagiers groeide met twintig procent naar 51 miljoen, terwijl de gemiddelde ticketprijs met één procent daalde naar 44 euro.
Ryanair realiseerde een omzet van 2,7 miljard euro, een toename van 21 procent ten opzichte van een jaar eerder. Ondanks dat de kosten met twee procent stegen, bedroeg de winstmarge van Europa’s grootste prijsvechter achttien procent.
Het jaarresultaat van Ryanair is exclusief een afschrijving van 91,6 miljoen euro op de waarde van het belang in Aer Lingus. Ryanair heeft een belang van 29 procent in de Ierse carrier. Een overname van Aer Lingus door Ryanair werd vorig jaar door de Europese Commissie verboden. Ryanair is in beroep gegaan tegen die beslissing.
Ryanair-topman Michael O’Leary is tevreden met het resultaat in het afgelopen boekjaar: “Het behalen van recordwinst en het vervoeren van een recordaantal passagiers in een jaar waarin de kosten flink stegen, bewijst de kracht van het ‘lowest fare’ model van Ryanair.”
De maatschappij breidde het afgelopen jaar fors uit. Zo werden dertig nieuwe Boeing 737-800’s aan de vloot toegevoegd. Daarmee bestaat de vloot uit 163 toestellen van dit type. Ook werd een aantal nieuwe bases geopend.
De daling van de gemiddelde ticketprijs kwam volgens Ryanair met name door introductietarieven bij het openen van nieuwe routes. De goedkopere tickets droegen daarentegen wel bij aan de stijging van het passagiersvervoer.
Mobiel bellen
De omzet behaald uit activiteiten die losstaan van de ticketverkoop steeg met 35 procent. Vanaf juli komt er door de introductie van mobiel bellen aan boord een nieuwe inkomstenbron bij voor Ryanair. In eerste instantie kunnen passagiers op veertien toestellen bellen, gebeld worden en sms’jes versturen.
De vooruitzichten zijn minder positief. Bij gelijkblijvende brandstofprijzen verwacht Ryanair in het huidige boekjaar slechts quitte te spelen. Veel is dan ook afhankelijk van de olieprijzen. Komende winter houdt Ryanair om geld te besparen twintig toestellen aan de grond.
Ryanair realiseerde een omzet van 2,7 miljard euro, een toename van 21 procent ten opzichte van een jaar eerder. Ondanks dat de kosten met twee procent stegen, bedroeg de winstmarge van Europa’s grootste prijsvechter achttien procent.
Het jaarresultaat van Ryanair is exclusief een afschrijving van 91,6 miljoen euro op de waarde van het belang in Aer Lingus. Ryanair heeft een belang van 29 procent in de Ierse carrier. Een overname van Aer Lingus door Ryanair werd vorig jaar door de Europese Commissie verboden. Ryanair is in beroep gegaan tegen die beslissing.
Ryanair-topman Michael O’Leary is tevreden met het resultaat in het afgelopen boekjaar: “Het behalen van recordwinst en het vervoeren van een recordaantal passagiers in een jaar waarin de kosten flink stegen, bewijst de kracht van het ‘lowest fare’ model van Ryanair.”
De maatschappij breidde het afgelopen jaar fors uit. Zo werden dertig nieuwe Boeing 737-800’s aan de vloot toegevoegd. Daarmee bestaat de vloot uit 163 toestellen van dit type. Ook werd een aantal nieuwe bases geopend.
De daling van de gemiddelde ticketprijs kwam volgens Ryanair met name door introductietarieven bij het openen van nieuwe routes. De goedkopere tickets droegen daarentegen wel bij aan de stijging van het passagiersvervoer.
Mobiel bellen
De omzet behaald uit activiteiten die losstaan van de ticketverkoop steeg met 35 procent. Vanaf juli komt er door de introductie van mobiel bellen aan boord een nieuwe inkomstenbron bij voor Ryanair. In eerste instantie kunnen passagiers op veertien toestellen bellen, gebeld worden en sms’jes versturen.
De vooruitzichten zijn minder positief. Bij gelijkblijvende brandstofprijzen verwacht Ryanair in het huidige boekjaar slechts quitte te spelen. Veel is dan ook afhankelijk van de olieprijzen. Komende winter houdt Ryanair om geld te besparen twintig toestellen aan de grond.
