DEN HAAG - Er dreigt een nijpend tekort aan vliegtuigmonteurs in Nederland. Als er niet werk wordt gemaakt van het aantrekken van jonge technici, dan loopt de kwaliteit van het onderhoud in gevaar, zo waarschuwt vakbond NVLT. “Het is alle hens aan dek.”
De Nederlandse Vereniging van Luchtvaart Technici maakt zich naar eigen zeggen ‘ernstige zorgen’ over de toenemende schaarste aan luchtvaarttechnici in Nederland. “Bij ongewijzigd beleid ten aanzien van werving en retentie door luchtvaartmaatschappijen en onderhoudsbedrijven, zal de technische personeelsbezetting bij vliegtuigonderhoud in rap tempo gaan afnemen”, stelt de bond.
“Dit zal als eerste resulteren in krapte in de bezetting en daarmee tot een uiterst ongewenste verhoging van de werkdruk, wat kan leiden tot een potentieel gevaar voor de vliegveiligheid. Als de tekorten verder toenemen, zal de vliegproductie niet langer kunnen worden gegarandeerd. Immers, zonder de handtekening van de GWK, kan er niet gevlogen worden. Als deze dus niet beschikbaar is, zal uiteindelijk de operatie piepend-en-krakend tot stilstand komen met alle (landelijke) financiële en economische gevolgen van dien”, aldus de bond in een position paper die donderdag in Den Haag wordt overhandigd aan Tweede Kamerlid Daniël Koerhuis (VVD).
Stimuleren
De NVLT biedt enkele mogelijke oplossingen voor het tekort, bijvoorbeeld door kinderen op de basisschool te enthousiasmeren voor een technische opleiding, werkroosters flexibelere te maken, sneller innovatie (zoals drones) toe te staan bij onderhoudsinspecties en de salarissen aantrekkelijker te maken.
