Grasbaan Lelystad Airport wijkt voor nieuwbouw

11 juli 2016 - 14:57 | Door: 
onze redactie

LELYSTAD - Nog twee maanden lang kunnen langzamere Microlight Aircraft (MLA) gebruikmaken van Lelystad Airport. Vanaf 15 september moeten deze lichte vliegtuigen uitwijken naar andere vliegvelden. Reden is de sluiting van grasbaan op het vliegveld, die moet wijken voor nieuwbouw in verband met de ontwikkeling tot een volwaardige luchthaven.

Op de locatie van de huidige MLA-baan wordt de nieuwe passagiersterminal gerealiseerd met de bijbehorende infrastructuur, meldt Lelystad Airport. “De sluiting is noodzakelijk in verband met de ontwikkeling van Lelystad Airport als vakantieluchthaven”, zo luidt het.

Langzamere vliegtuigtypes, waaronder MLA’s van het soort trike of autogyro, kunnen per 15 september in beginsel geen gebruik meer maken van Lelystad Airport. Voor de snellere MLA-vliegtuigen geldt tijdens een proefperiode (tot 01-01-2017) een PPR-regeling (Prior Permission Required). Dit houdt in dat zij gedurende deze periode gebruik mogen maken van de hoofd start- en landingsbaan.

De sluiting van de MLA-baan komt niet als een verrassing. De luchthaven heeft de afgelopen jaren MLA-vliegers en bedrijven op de luchthaven al geïnformeerd over de sluiting van de grasbaan, die parallel aan de hoofdbaan ligt. De Provincie Flevoland ondersteunt de grasbaangebruikers bij het zoekproces naar alternatieven buiten de regio.

Begin 2017 wordt gestart met de bouw van de nieuwe terminal van Lelystad Airport. Ook komt er een nieuw platform en wordt de start- en landingsbaan verlengd om grotere vliegtuigen af te kunnen handelen. In 2018 staat de opening van de ‘vakantieluchthaven’ gepland.
 

Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen