“De taks voor vliegen is vergeleken met het spoor soms nul en een van de maatregelen die moet worden genomen is een heffing op kerosine”, meldt Van Dalen donderdag tegenover BNR.

Probleem is dat over de invoering van zo’n belasting in Europa overeenstemming moet worden bereikt. “Dat is ingewikkeld want je moet alle landen meekrijgen. Maar iedereen ziet in dat vliegen te goedkoop en te vervuilend is”, vindt Van Dalen.

De Europarlementariër stelt dat de trein veel schoner is dan het vliegtuig. Er bestaat echter onduidelijkheid over belastingen die worden geheven op het treinverkeer. “Dat moet eerst worden uitgezocht, en dat gaat de Transportcommissaris Bulc ook doen”, zegt Van Dalen.

Volgens Bulc moeten meer snelle treinverbindingen ervoor zorgen dat het vlieg- en wegverkeer kan worden ontlast en de luchtvervuiling worden teruggedrongen. Van Dalen vindt daarom dat de Europese Unie meer moet investeren in treinverkeer. “Dat is nu nog te weinig. Dat wil Bulc uitbouwen en daar ben ik het helemaal mee eens.”