BRUSSEL - De Europese Commissie gaat onder voorwaarden akkoord met de overname van Swiss International Air Lines door Lufthansa. Dat heeft het dagelijks bestuur van de Europese Unie dinsdag (5 juli) laten weten. Beide luchtvaartmaatschappijen zullen slots op de luchthavens van Frankfurt en Zürich moeten laten vallen en andere concessies moeten doen.
Wanneer ook hier aan wordt voldaan voorziet de Commissie geen verdere problemen. “Ik juich consolidatie van Europese luchtvaartmaatschappijen toe, zolang dat niet leidt tot hogere prijzen of minder keuzemogelijkheden”, reageert mededingingscommissaris Neelie Kroes. “De toezeggingen van Lufthansa verzekeren dat andere maatschappijen in staat wordt gesteld nieuwe diensten aan te bieden, in concurrentie met het nieuwe fusiebedrijf.”
Het onderzoek van de Commissie toont aan dat door de fusie de concurrentie op tal van intra-Europese routes sterk zal verminderen. Het gaat hierbij met name om de routes Frankfurt-Zürich vice versa, en langere vluchten naar de Verenigde Staten, Zuid-Afrika, Thailand en Egypte.
De Commissie heeft Lufthansa en Swiss daarom verplicht afstand te doen van slots op de luchthavens van Zürich, Frankfurt, München, Düsseldorf, Berlijn, Wenen, Stockholm en Kopenhagen. Hierbij is ook rekening gehouden met het samenwerkingsverband binnen de Star Alliance. Verder hebben de Zwitserse luchtvaartautoriteiten verzekerd dat andere maatschappijen landingsrechten krijgen toebedeeld voor vluchten van en naar Zürich.
Wanneer ook hier aan wordt voldaan voorziet de Commissie geen verdere problemen. “Ik juich consolidatie van Europese luchtvaartmaatschappijen toe, zolang dat niet leidt tot hogere prijzen of minder keuzemogelijkheden”, reageert mededingingscommissaris Neelie Kroes. “De toezeggingen van Lufthansa verzekeren dat andere maatschappijen in staat wordt gesteld nieuwe diensten aan te bieden, in concurrentie met het nieuwe fusiebedrijf.”
Het onderzoek van de Commissie toont aan dat door de fusie de concurrentie op tal van intra-Europese routes sterk zal verminderen. Het gaat hierbij met name om de routes Frankfurt-Zürich vice versa, en langere vluchten naar de Verenigde Staten, Zuid-Afrika, Thailand en Egypte.
De Commissie heeft Lufthansa en Swiss daarom verplicht afstand te doen van slots op de luchthavens van Zürich, Frankfurt, München, Düsseldorf, Berlijn, Wenen, Stockholm en Kopenhagen. Hierbij is ook rekening gehouden met het samenwerkingsverband binnen de Star Alliance. Verder hebben de Zwitserse luchtvaartautoriteiten verzekerd dat andere maatschappijen landingsrechten krijgen toebedeeld voor vluchten van en naar Zürich.
