'Lufthansa overweegt geheel afscheid te nemen van A380, A340 en 747-400'

Lufthansa A380
15 augustus 2020 - 14:26 | Door: 
onze redactie
| Foto: Lufthansa

KEULEN - Lufthansa overweegt om de hele Airbus A380-, A340- en Boeing 747-400-vloot vervroegd uit te faseren, nadat eerder al van een deel van deze toestellen afscheid werd genomen. Zo zou de longhaul-vloot eenvoudiger worden en beter passen bij de realiteit.

Dat melden bronnen aan het doorgaans betrouwbare aero.de. De directie, die pas in 2024 op een volledig herstel van het vliegverkeer rekent, neemt er naar verwachting binnen enkele weken een besluit over. Het voornemen is onderwerp van discussie met de piloten.

Lufthansa heeft al aangekondigd zes Airbus A380’s, zeven Airbus A340-600’s, drie Airbus A340-300’s en vijf Boeing 747-400’s weg te doen. Door ook de rest van deze vliegtuigen uit te zwaaien, blijven er geen kleine subvloten over. Zo zijn er nu nog maar acht A380’s en een vergelijkbaar aantal 747-400’s.

De Duitse maatschappij houdt van de huidige longhaul-vloot dan alleen de Airbus A350-900’s, A330-300’s en Boeing 747-8’s over. Gezien de huidige situatie in de luchtvaart heeft Lufthansa ook niet meer nodig. Vanaf 2022 begint de levering van de nieuwe Boeing 787-9's en 777-9's.

Vlootversimpeling
Lufthansa is niet de enige maatschappij die de longhaul-vloot wil versimpelen. Al vóór de coronacrisis besloot KLM daartoe. De Nederlandse maatschappij verwacht uiterlijk in 2025 enkel nog met Boeing 787’s en 777’s te vliegen. Dat is efficiënter, want die hebben een gezamenlijke pilotenpool.

Extra advertentie tonen: 
1

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2020