LONDEN – De Ierse prijsvechter Ryanair heeft een officiële klacht ingediend tegen de British Airport Authorities. De rechter in Londen moet uitzoeken of de BAA, die exploitant is van een groot aantal Britse luchthavens, te lang een brandstoftoeslag heeft opgelegd aan maatschappijen die gebruik maken van Londen Stansted Airport.

Volgens Ryanair legde de BAA in 1991 een brandstofsysteem aan op Stansted ter waarde van 12,5 miljoen pond. De BAA stelde daarna een toeslag in die ervoor moest zorgen dat de kosten voor de aanleg van het systeem zouden worden terugverdiend. De BAA gaf aan dat, als de kosten waren terugverdiend, de toeslag weer zou worden afgeschaft. Volgens Ryanair is dit niet gebeurd. Het gevolg is dat op Stansted in 14 jaar tijd al 34 miljoen pond is betaald aan toeslagen, waarmee de BAA het brandstofsysteem al drie keer heeft terugverdiend.

Ryanair is niet blij met de toeslagen, aangezien met als low cost maatschappij zoveel mogelijk op kosten wil besparen teneinde een zo laag mogelijke ticketprijs te kunnen berekenen.

Ryanair’s CFO Howard Millar zegt over de situatie dat “Ryanair niet langer zal toestaan dat de BAA zo’n 5 miljoen pond per jaar berekent voor een brandstofsysteem dat 14 jaar geleden werd aangelegd voor 12,5 miljoen pond. De kosten zijn al drie keer terugverdiend en daarom worden wij nu gewoon afgezet door de BAA.”

Men hoopt dat de rechter Ryanair in het gelijk stelt, en dat de brandstoftoeslag met minstens 4 miljoen pond naar beneden gaat. Daarnaast zal Ryanair niet toestaan dat de BAA de luchthavenkosten op Stansted ook maar iets verhoogt.