Maastricht Aachen Airport rekent op flinke groei luchtvracht

14 september 2017 - 12:00 | Door: 
Niek Vernooij
| Foto: Reismedia

MAASTRICHT AIRPORT - Maastricht Aachen Airport lijkt dit jaar een flinke groei op het gebied van luchtvracht te realiseren. Dat meldt luchthavendirecteur Jos Roeven tegen Luchtvaartnieuws Magazine. "Zoals het er nu naar uitziet wordt dit qua vrachtvervoer een recordjaar in de historie van Maastricht Aachen Airport."

“We merken dat de luchtvrachtmarkt aantrekt, onder meer door een toename van charters”, zegt Roeven. “Veel maatschappijen benaderen ons. Zo is Saudia Cargo al gestart met vrachtvluchten, die gaan in het winterseizoen drie keer per week naar Johannesburg en Nairobi vliegen.”

Op vrachtgebied zijn Turkish Airlines en Royal Jordanian belangrijke klanten. Verder breidt SkyGates Airlines, een onderdeel van Silk Way Airlines, steeds verder uit.  Die hebben sinds 1 september het aantal vluchten opgevoerd naar negen per week; tot voor kort waren dat er maar vijf. Verder zit er volgens Roeven nog veel in de 'pijplijn'. 

“Op basis van wat er tot nu toe is bij gekomen dankzij Turkish Cargo, Silk Way en Saudia Cargo rekenen we op een groei van meer dan tien procent. Maar gezien de situatie op Schiphol en de gunstige economie verwachten we dertig procent boven de volumes van vorig jaar uit te komen."

Corendon
Het passagiersvervoer groeit dit jaar naar verwachting met slechts enkele procenten ten opzichte van 2016, toen een kleine 177.000 passagiers werden geteld. Komend jaar wordt op een sterkere groei gerekend, vooral dankzij Ryanair en touroperator Corendon, dat dit jaar startte met vakantievluchten naar drie bestemmingen. “Van Corendon verwachten we zelfs een verdere groei qua passagiersaantallen”, zegt Head of Aviation Development Fons Latour.

Het doel van Roeven en Latour is om van Maastricht Aachen Airport onder de nieuwe exploitant TCGI een winstgevende luchthaven te maken. “Bestemmingen voor passagiersvluchten zullen voor meer sympathie in de regio zorgen, maar voor de werkgelegenheid is vracht belangrijker. Ook gezien de huidige passagiersaantallen is vracht op dit moment financieel lucratiever.” 

Lees het volledige artikel over Maastricht Aachen Airport in het septembernummer van Luchtvaartnieuws Magazine, die zaterdag verschijnt. Bestel een los exemplaar of neem een abonnement.

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2021 - Cookieinstellingen