Door vakantievluchten te verplaatsen naar Lelystad Airport kan Schiphol zich richten op het uitbouwen van het intercontinentale netwerk. Op die verre vluchten is niet alleen ruimte voor (transfer)passagiers, maar ook voor lading in het vrachtruim.

De vervoersorganisaties hopen dat er ook meer slots vrijkomen voor vrachtvluchten. Dat aantal daalt de laatste jaren sterk, waardoor vrachtmaatschappijen uitwijken naar andere luchthavens, zoals Maastricht en Luik.

De Europese goedkeuring van de VVR voor Lelystad Airport toont volgens de drie partijen aan dat er onderscheid gemaakt mag worden tussen verschillende types vluchten. Dat opent de weg om ook vrachtvluchten een aparte status te geven en daardoor de positie van luchtvracht op Schiphol te waarborgen.