SCHIPHOL - Luchthaven Schiphol heeft deze week de zogeheten Taxibot voor het eerst operationeel ingezet. Na een proefperiode kunnen passagiersvliegtuigen nu door het hybride sleepvoertuig op duurzame wijze naar de startbaan worden gebracht. Een vlucht van Corendon had de primeur.
Door de inzet van de Taxibot hoeven vliegtuigen niet op eigen kracht naar de startbaan te taxiën. Dat bespaart op de grond zo’n 50 tot wel 85 procent brandstof. In april werd gestart met proeven, waarbij toestellen van Corendon Dutch Airlines, KLM, Transavia en easyJet door de Taxibot werden gesleept.
Naast de luchthaven en de luchtvaartmaatschappijen zijn ook Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL), grondafhandelaar Dnata en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bij het project betrokken.
De Taxibot is van Smart Airport Systems en werd in Israël ontwikkeld. Het voertuig, waarvan er momenteel tien ter wereld zijn, wordt aangedreven door een hybridecombinatie van elektrische en dieselmotoren en verbruikt tijdens het taxiën 95 procent minder brandstof dan vliegtuigmotoren zouden doen.
Op onderstaande beelden van de taxiproeven is te zien hoe het systeem in de praktijk werkt:
