BRUSSEL - De impact van de luchthaven Zaventem op de Vlaamse economie en werkgelegenheid is heel wat ruimer dan DHL alleen. Tussen de 60.000 en 72.000 jobs rond Zaventem zijn afhankelijk van een goed functionerende luchthaven. Dat blijkt uit een studie van de Sociaal Economische Raad Vlaanderen (SERV) en de Gewestelijke Ontwikkelingsmaatschappij Vlaams-Brabant.
De studie, die vandaag (15 september) openbaar werd gemaakt, brengt binnen een sociaal-economische context het belang van de luchthaven voor de regio en voor heel Vlaanderen in beeld. De sociale partners in de SERV willen hiermee het sociaal-economische en strategisch belang van de luchthaven onderstrepen.
De SERV wijst er op dat een beslissing van de overheid over DHL de problematiek van één bedrijf overstijgt. De SERV vraagt aan de overheid een coherente en duurzame totaalvisie en een consequent beleid.
Dinsdag lekte uit dat DHL niet langer wacht op een beslissing van de Belgische politici over Zaventem, en dat het zijn vertrek uit België al voorbereidt. Bij een vertrek van het luchttransportbedrijf zullen duizenden directe en indirecte banen verloren gaan.
Zie ook:
De studie, die vandaag (15 september) openbaar werd gemaakt, brengt binnen een sociaal-economische context het belang van de luchthaven voor de regio en voor heel Vlaanderen in beeld. De sociale partners in de SERV willen hiermee het sociaal-economische en strategisch belang van de luchthaven onderstrepen.
De SERV wijst er op dat een beslissing van de overheid over DHL de problematiek van één bedrijf overstijgt. De SERV vraagt aan de overheid een coherente en duurzame totaalvisie en een consequent beleid.
Dinsdag lekte uit dat DHL niet langer wacht op een beslissing van de Belgische politici over Zaventem, en dat het zijn vertrek uit België al voorbereidt. Bij een vertrek van het luchttransportbedrijf zullen duizenden directe en indirecte banen verloren gaan.
Zie ook:
