De Onderzoeksraad voor Veiligheid onderzoekt het neerstorten van vlucht MH17 op donderdag 17 juli 2014 in de regio Donetsk in Oekraïne. Bij de crash kwamen 298 mensen om het leven, waaronder 196 Nederlanders.

In het op 9 september gepubliceerde rapport van eerste bevindingen (preliminary report) staat dat de Boeing 777 van Malaysia Airlines tijdens de vlucht in stukken is gebroken, vermoedelijk als gevolg van structurele schade aan het toestel veroorzaakt door een groot aantal objecten dat met hoge snelheid het toestel heeft doorboord.

Inmiddels is gebleken dat het hoogstwaarschijnlijk ging om een aanval met een Buk-luchtdoelraket, hoewel de Onderzoeksraad daar geen uitspraken over doet. Nieuwe feiten zijn nu ook niet naar buiten gebracht.

Oekraïne heeft het onderzoek overgedragen aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Daarmee heeft de Onderzoeksraad de leiding over het onderzoek en stuurt het internationaal team van onderzoekers aan. Het onderzoeksteam is samengesteld uit specialisten uit Maleisië, Oekraïne, de Verenigde Staten, de Russische federatie, het Verenigd Koninkrijk, Australië en Nederland.

De concept eindrapporten van het onderzoek naar de crash en het onderzoek naar de vliegroutes zijn op dinsdag 2 juni ter inzage gestuurd aan de vertegenwoordigers van de deelnemende Staten. Zij hebben zestig dagen de tijd om commentaar te leveren op het rapport. Aansluitend zal de Onderzoeksraad voor Veiligheid het ingestuurde commentaar beoordelen en de definitieve eindrapporten opstellen, dat in de eerste helft van oktober zal worden gepubliceerd.