MIRABEL - Airbus heeft de honderdste A220 afgeleverd. Het Letse AirBaltic nam het toestel, een A220-300, in ontvangst op de productielocatie in het Canadese Mirabel. De eerste A220, toen nog Bombardier C Series geheten, werd in 2016 afgeleverd aan SWISS.
Nadat Airbus een meerderheidsbelang nam in het kwakkelende C Series-programma, werd het type vorig jaar omgedoopt in A220. De kleine CS100 heet sindsdien A220-100, de grotere CS300 heet A220-300. Met de A220 heeft Airbus een flink deel van de markt voor vliegtuigen met 100 tot 150 stoelen weten te veroveren.
De A220 wordt gebouwd in Mirabel en sinds kort ook op een tweede productielocatie in Mobile, Alabama. De honderd afgeleverde A220's zijn in dienst bij zes luchtvaartmaatschappijen, waaronder naast airBaltic en SWISS ook Delta Air Lines. In totaal twintig klanten bestelden tot nu toe 530 A220's.
AirBaltic is met vijftig bestelde toestellen uitgegroeid tot de grootste A220-klant van Europa. De maatschappij was eind 2016 de launch customer van de A220-300, waarvan het er inmiddels twintig in dienst heeft.
AirBaltic zet haar A220’s in op het volledige routenetwork, variërend van korte vluchten binnen Europa en naar Rusland tot een 6,5 uur durende non-stop vlucht van Riga naar Abu Dhabi. Dat is de langste A220-lijndienst wereldwijd.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.