BEIJING - De Europese vliegtuigbouwer Airbus heeft zondag (28 september) officieel een assemblagelijn in het Chinese Tianjin geopend. Het is voor het eerst dat Airbus buiten Europa vliegtuigen gaat bouwen. In Tianjin worden uitsluitend toestellen uit de zeer succesvolle A320-serie gefabriceerd.
Medio 2009 moet de eerste Chinese A320 van de productielijn rollen. In 2011 zullen in Tianjin maandelijks vier toestellen worden gebouwd.
De productiefaciliteit in China is een joint venture van Airbus met Tianjin Free Trade Zone en de China Aviation Industry Corporation (AVIC), en is ontworpen naar voorbeeld van de Airbus-vestiging in Hamburg. Met de opening van een Chinese productielijn speelt Airbus in op de sterke groei van de luchtvaart in het land.
De samenwerking van Airbus met China gaat terug sinds 1985, toen voor het eerst een Airbus-toestel aan een Chinese klant afgeleverd. Ook worden sinds vele jaren al door Chinese bedrijven componenten voor Airbus-vliegtuigen geleverd. Momenteel vliegen 260 Airbus-vliegtuigen in Chinese dienst, en dat aantal zal de komende jaren flink stijgen. Volgens de vliegtuigfabrikant zijn de komende twintig jaar in China drieduizend nieuwe vliegtuigen nodig.
Volgens Chinese media zal Airbus de samenwerking met de Chinese luchtvaartindustrie verder uitbreiden. De Europese onderneming zou willen helpen bij de ontwikkeling van een nieuw Chinees verkeersvliegtuig met een capaciteit van meer dan 150 passagiers. Momenteel werkt China aan zijn eerste straalverkeersvliegtuig, de ARJ21, met plaats voor maximaal honderd passagiers.
Van onze redactie
Medio 2009 moet de eerste Chinese A320 van de productielijn rollen. In 2011 zullen in Tianjin maandelijks vier toestellen worden gebouwd.
De productiefaciliteit in China is een joint venture van Airbus met Tianjin Free Trade Zone en de China Aviation Industry Corporation (AVIC), en is ontworpen naar voorbeeld van de Airbus-vestiging in Hamburg. Met de opening van een Chinese productielijn speelt Airbus in op de sterke groei van de luchtvaart in het land.
De samenwerking van Airbus met China gaat terug sinds 1985, toen voor het eerst een Airbus-toestel aan een Chinese klant afgeleverd. Ook worden sinds vele jaren al door Chinese bedrijven componenten voor Airbus-vliegtuigen geleverd. Momenteel vliegen 260 Airbus-vliegtuigen in Chinese dienst, en dat aantal zal de komende jaren flink stijgen. Volgens de vliegtuigfabrikant zijn de komende twintig jaar in China drieduizend nieuwe vliegtuigen nodig.
Volgens Chinese media zal Airbus de samenwerking met de Chinese luchtvaartindustrie verder uitbreiden. De Europese onderneming zou willen helpen bij de ontwikkeling van een nieuw Chinees verkeersvliegtuig met een capaciteit van meer dan 150 passagiers. Momenteel werkt China aan zijn eerste straalverkeersvliegtuig, de ARJ21, met plaats voor maximaal honderd passagiers.
Van onze redactie
