De moeizame levering van titanium uit Rusland en Oekraïne speelt, twee jaar na het begin van de oorlog tussen de twee landen, vliegtuigfabrikanten nog altijd parten. "Rusland was een grote speler in de toeleveringsketen," zegt luchtvaartdeskundige Joris Melkert van TU Delft. "Niet omdat ze het uit hun mijnen halen, maar omdat ze veel belangrijke tussenstappen zetten." Het Russische concern VSMPO is de specialist voor het metaal en blijft ondanks de sancties tegen Moskou en de lagere output nog steeds leveren aan Airbus en Boeing.