De Italiaanse luchtvaartmaatschappij Alitalia scharpt het komende jaar 1.500 arbeidsplaatsen. Het betreft hier banen die volgens de maatschappij niet horen bij de “core-business” van de luchtvaartmaatschappij. Een belangrijke reden van deze kostenreductie ligt in het feit dat maatschappij graag deel wil uitmaken van het consortium Air France en KLM.
De Nederlandser en Fransen willen echter pas met Alitalia praten als de begroting op orde is en de staat zijn meerderheidsbelang in het bedrijf afgebouwd heeft.
Alitalia heeft het dit jaar zwaar te verduren gehad. Het verlies neemt naar verwachting toe van 118 miljoen euro vorig jaar naar 410 miljoen euro in dit jaar. Om het bedrijf weer gezond te krijgen wordt er 1,2 miljard euro geïnvesteerd in het moderniseren van de vloot. De luchtvaartmaatschappij verwacht per 2005 de balans weer op orde te hebben.
De Nederlandser en Fransen willen echter pas met Alitalia praten als de begroting op orde is en de staat zijn meerderheidsbelang in het bedrijf afgebouwd heeft.
Alitalia heeft het dit jaar zwaar te verduren gehad. Het verlies neemt naar verwachting toe van 118 miljoen euro vorig jaar naar 410 miljoen euro in dit jaar. Om het bedrijf weer gezond te krijgen wordt er 1,2 miljard euro geïnvesteerd in het moderniseren van de vloot. De luchtvaartmaatschappij verwacht per 2005 de balans weer op orde te hebben.
