South African Airways (SAA) heeft de eerste van negen nieuwe Airbus A340-600’s in ontvangst genomen. De Zuid-Afrikaanse maatschappij zet het toestel vanaf eind deze maand in vanaf Johannesburg naar Frankfurt en Hong Kong.
De A340-600 is het langste verkeersvliegtuig te wereld en heeft een zeer groot vliegbereik. Bovendien zijn, volgens SAA, viermotorige vliegtuigen geschikter voor transoceanische vluchten. SAA heeft in zijn A340-600’s gekozen voor een ruime indeling: er is plaats voor 48 passagiers in de Premium Business Class en 291 in de toeristenklasse.
De afgeleverde A340 voor de ‘Suid Afrikaanse Lugdiens’ is de eerste uit een megaorder die de maatschappij vorig jaar plaatste. De komende acht tot negen jaar vervangt SAA twee Boeing 767’s, vijf 747-200’s, zes 747-300’s, drie 747SP’s, 22 737-200’s en zestien 737-800’s door Airbus-producten. Naast de negen A340-600’s gaat het om zes A340-300’s, elf A319’s en vijftien A320’s.
De A340-600 is het langste verkeersvliegtuig te wereld en heeft een zeer groot vliegbereik. Bovendien zijn, volgens SAA, viermotorige vliegtuigen geschikter voor transoceanische vluchten. SAA heeft in zijn A340-600’s gekozen voor een ruime indeling: er is plaats voor 48 passagiers in de Premium Business Class en 291 in de toeristenklasse.
De afgeleverde A340 voor de ‘Suid Afrikaanse Lugdiens’ is de eerste uit een megaorder die de maatschappij vorig jaar plaatste. De komende acht tot negen jaar vervangt SAA twee Boeing 767’s, vijf 747-200’s, zes 747-300’s, drie 747SP’s, 22 737-200’s en zestien 737-800’s door Airbus-producten. Naast de negen A340-600’s gaat het om zes A340-300’s, elf A319’s en vijftien A320’s.
