ENSCHEDE - In de reissector is nog steeds veel animo voor het openhouden van Enschede Airport Twente (EAT) voor commerciële vluchten. Afgelopen dinsdag was de crème de la crème van de Nederlandse reisindustrie aanwezig op het feest ter gelegenheid van de tachtigste verjaardag van Arke-pionier Ferdinand Fransen. Onder de oudgedienden, zoals voormalig Transavia-topman Peter Legro, bestaat onbegrip over de houding van de politiek.

In zijn speech gaf Legro aan dat hij het onbegrijpelijk vindt dat de politiek zo weinig doet om EAT open te houden. “Men doet maar moeilijk over het verplaatsen van vluchten vanaf Schiphol naar regionale luchthavens, terwijl hier een prachtig veld ligt met goede infrastructuur. De incheckbalies staan er nog, stekker erin en de boel is weer operationeel.” Zijn mening werd door veel toehoorders onderschreven middels applaus.

Aanbesteding
Het ministerie van Financiën heeft inmiddels aangekondigd dat er een aanbestedingsprocedure wordt gestart om EAT voor tenminste drie jaar open te houden. Het vliegveld fungeerde voor haar sluiting deels als militaire basis en deels als charterluchthaven die onder andere door transavia.com en Onur Air werd gebruikt.

Bij wijze van hoge uitzondering mocht de luchthaven afgelopen dinsdag een paar uur open om een ArkeFly Boeing 737 te ontvangen die ter plaatse gedoopt werd door de jarige Fransen.