Twee maanden geleden begon de Franse luchtvaartmaatschappij met de goedkopere dochtermaatschappij Joon. Een echte budgetmaatschappij is het echter niet, met Business Class-stoelen aan boord waarvoor het volle pond moet worden betaald. Wel werd bij de lancering van Joon gezegd dat de nieuwe maatschappij als proeftuin voor vernieuwingen zou worden gebruikt.

Volgens La Tribune blijkt uit een evaluatie van de strategie die dinsdag wordt gepresenteerd, dat een langeafstandmaatschappij nu ook een optie is. Daarbij wordt onder meer gekeken naar concurrent Norwegian, die al langer goedkope vluchten aanbiedt voor verdere bestemmingen.

Concurrent Lufthansa zet budgetdochter Eurowings al in op lange afstanden, terwijl IAG vorig jaar Level als nieuw 'longhaul-low cost' merk op de markt introduceerde. Die maatschappij start dit jaar ook met verre vluchten vanuit Parijs.