PARIJS - Air France-KLM neemt in de komende maanden een besluit over een order voor maximaal 160 vliegtuigen voor de middellange afstand, die bestemd zijn voor dochterbedrijven KLM en Transavia. Dat zei topman Ben Smith van Air France-KLM woensdag volgens Dow Jones Newswires.
Zoals Luchtvaartnieuws.nl eerder al meldde diende de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie afgelopen zomer bij Airbus en Boeing offerteaanvragen in voor de bestelling. Het zal gaan om een order voor mimimaal tachtig vliegtuigen en opties op zestig tot tachtig toestellen extra, zo zei Smith woensdag rond de presentatie van de eerste Airbus A220 van Air France.
"We kijken naar alle verschillende modellen voor middellange afstanden van de twee leveranciers", zei Smith woensdag, daarbij doelend op de A220 en A320neo-serie van Airbus en de 737 MAX-serie van concurrent Boeing. De toestellen zijn bedoeld ter vervanging van de huidige Boeing 737NG’s waar KLM en Transavia mee vliegen.
KLM beschikt over een vloot van 45 Boeing 737’s (waaronder 737-700’s, -800’s en -900’s), terwijl Transavia (in Nederland en Frankrijk samen) over een volledige Boeing 737NG-vloot van bijna negentig toestellen beschikt.
Air France maakt op de middellange afstand gebruik van zo'n 110 toestellen uit de A320-serie. Zestig bestelde A220's zijn bedoeld om de A318's, A319 en een deel van de A320's te vervangen.
