KEULEN - Mogelijk krijgt Lufthansa toch geen staatssteun en moet het daarom een vorm van faillissementsbescherming aanvragen (Schutzschirmverfahren, vergelijkbaar met het Amerikaanse Chapter 11). Het bedrijf vreest namelijk dat de aandeelhouders dwarsliggen.
Lufthansa bereikte onlangs een akkoord met de Duitse regering over een steunpakket ter waarde van 9 miljard euro. In ruil daarvoor krijgt de overheid een belang van zeker 20 procent. De huidige aandeelhouders moeten daar nog mee akkoord gaan, maar dat gaat misschien niet gebeuren.
De grootste aandeelhouder, Heinz-Hermann Thiele met ruim 15 procent, heeft namelijk gezegd dat hij waarschijnlijk tegen stemt. Lufthansa vreest nu dat andere aandeelhouders hem zullen volgen, waardoor er niet de vereiste tweederde meerderheid is (bij een opkomst van minder dan 50 procent).
In dat geval kan de staatssteun niet doorgaan en moet Lufthansa Schutzschirmverfahren aanvragen om te overleven. Bij deze herstructureringsprocedure gaat de directie onder toezicht van een bewindvoerder hard saneren en nieuwe afspraken maken met de schuldeisers.
Voor het personeel zou dat een drama zijn, omdat er dan vrijwel zeker veel gedwongen ontslagen zullen vallen. De Lufthansa-piloten gaven eerder al aan dat ze tot wel 45 procent van hun salaris willen inleveren als dat het aanvragen van Schutzschirmverfahren kan voorkomen.
Volgende week donderdag (25 juni) vindt de aandeelhoudersvergadering plaats. Dan zal duidelijk worden of er echt niet voldoende steun is onder de aandeelhouders.