Een groep van zo’n 400 activisten van Extinction Rebellion en Greenpeace klom op 5 november 2022 over de omheining op Schiphol-Oost of vernielde het hekwerk om op het luchthaventerrein te komen. Daar liepen en fietsten ze vervolgens rond met spandoeken en vlaggen. Om het vliegverkeer te verstoren ketenden enkelen zich vast aan de wielen van privéjets en een Canadese C-130 Hercules. Doel van de actie was om aandacht te vragen voor de vermeende klimaatschade die het vliegen met dergelijke toestellen zou aanrichten.

Alle activisten werden aangehouden, maar veel van hen weigerden zich – conform de training van hun organisaties – te legitimeren. De politie besloot zich vooral te richten op het achterhalen van de identiteit van degenen die zich aan de vliegtuigen vastketenden of die meehielpen toegang tot het terrein te forceren.

Waarschuwing
Vijf mensen moeten zich binnenkort bij de politierechter melden om uitleg te geven over hun daden. Ze worden door het OM verdacht van het wederrechtelijk binnendringen van het beveiligde luchthaventerrein van Schiphol. Door zich vast te binden aan vliegtuigen veroorzaakten zij bovendien schade, waardoor het OM zwaar aan de zaak tilt. De verdachten zijn een 22-jarige vrouw uit Duivendrecht, een 54-jarige vrouw uit Naarden, een 29-jarige vrouw uit Nijmegen, een 35-jarige man uit Beilen en een 52-jarige man uit Amsterdam.

Twee handlangers, die anderen hielpen het hek over te klimmen via een geparkeerde vrachtwagen, zien hun zaak voorwaardelijk geseponeerd worden.

De 176 activisten die zich op illegale wijze toegang verschaften krijgen van het OM een waarschuwingsbrief, waarin staat dat ze wél strafbaar zijn, maar niet worden vervolgd. Volgens het OM is het voorstelbaar “dat deze personen zich de risico’s mogelijk niet volledig hebben gerealiseerd.”

Gevaar
Het illegale verblijf van de demonstranten op het Schiphol-terrein veroorzaakte de nodige hinder: er werden elf vliegtuigen geblokkeerd, waardoor er zeven niet konden vertrekken. Ook zijn vijf vliegtuigen uitgeweken naar een andere luchthaven. In één geval ging het om een medische vlucht. Een helikopter van de luchtvaartpolitie moest eveneens uitwijken en er kon geen beroep meer worden gedaan op hun ondersteuning in de lucht. Een politiehelikopter die buiten stond kon niet ingezet worden en moest aan een uitgebreide inspectie worden onderworpen om vast te stellen of de vliegveiligheid niet was aangetast. Zo’n uitvoerige inspectie moest ook gebeuren bij de vliegtuigen waaraan de demonstranten zich hadden vastgeketend.

Een datum van de rechtszaak is nog niet bekend.