SEATTLE - Boeing kan een datum prikken voor de levering van de eerste 737 MAX nu de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) het typecertificaat voor het nieuwe toestel heeft afgegeven. Het Indonesische Lion Air zal als eerste met de langere uitvoering van de nieuwste 737-variant gaan vliegen.
De eerste 737 MAX 9 vloog in maart 2017. Voor het testvliegprogramma zijn twee testtoestellen gebruikt. Het FAA-typecertificaat bevestigt dat het toestel voldoet aan alle eisen en in dienst kan worden genomen.
De 737 MAX 9 kan op zijn hoogst 220 passagiers vervoeren over een afstand van maximaal 6.570 kilometer. Het toestel is zo’n 2,5 meter langer dan de 737 MAX 8, die vorig jaar in commerciële dienst werd genomen. Ook voor dat toestel was de Lion Air Group de eerste gebruiker.
Boeing heeft nog twee versies van de 737 MAX in ontwikkeling: de kortere 737 MAX (maximaal 172 passagiers) die in 2019 in gebruik wordt genomen, en de 737 MAX 10 (maximaal 230 passagiers), waarvan de eerste aflevering in 2020 moet plaatsvinden. Alle toestellen hebben zuinigere LEAP 1B-motoren van CFM International onder de vleugels hangen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.