Onderzoekers: MCAS actief bij crash Ethiopian Airlines

29 maart 2019 - 7:58 | Door: 
Reismedia / ANP
| Foto: Boeing

NEW YORK - Vlak voor het fatale ongeluk met een Boeing 737 MAX 8 in Ethiopië zou aan boord het Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) zijn geactiveerd, dat de neus van het vliegtuig automatisch omlaag duwde. Tot die voorlopige conclusie komen de onderzoekers van de crash na inzage van de vluchtgegevens uit de zwarte dozen.

Dat schrijft de Wall Street Journal op basis van ingewijden. Volgens de krant komen de onderzoekers binnen enkele dagen met een voorlopig rapport.  Of MCAS, een software-uitbreiding van de automatische piloot, daadwerkelijk het fatale ongeval heeft veroorzaakt is niet bekend.

In oktober vond een soortgelijk ongeluk plaats in Indonesië met een Boeing 737 MAX 8 van Lion Air. Ook daarbij richt het onderzoek zich op het nieuwe systeem van Boeing. Piloten probeerde talloze keren om het systeem te corrigeren voordat het toestel in zee neerstortte.

Dossier: 


Nu eerste half jaar gratis

...in deze december feestmaand benadrukken we graag hoe essentieel het is om u van betrouwbare berichtgeving over de luchtvaart- en (zaken)reisindustrie te voorzien. Dat doen we al bijna 22 jaar lang, 24/7. Help ons om dit te kunnen blijven doen door middel van een bescheiden bijdrage. Word nu member en ontvang het eerst halfjaar gratis toegang tot onze websites en tevens ontvangt u 12 maal per jaar het dikke en bekroonde Luchtvaartnieuws Magazine.

Na het eerste jaar leest u Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl en Luchtvaartnieuws Magazine al vanaf €5 per maand.

Klik hier om member te worden. Of steun ons eenmalig als begunstiger

 

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2022 - Cookieinstellingen