SINGAPORE - Aeroflot studeert op een aanzienlijke order om de narrowbody-vloot te moderniseren en uit te breiden. Daarbij kijkt de Russische luchtvaartmaatschappij naar de A320neo en de Boeing 737 MAX, zo meldt een Aeroflot-official tegenover Reuters. Volgend jaar valt een besluit.
De nieuw te bestellen toestellen zijn bedoeld tet vervanging van oudere exemplaren in de huidige narrowbody-vloot, die bestaat uit een combinatie van Airbus A320’s, A321’s en Boeing 737-800’s. Zowel bij Boeing als Airbus heeft Aeroflot nog toestellen in bestelling staan.
In het verleden bestelde Aeroflot zowel A320’s als Boeing 737’s, volgens directeur Strategie en Allianties Giorgio Callegari omdat het bedrijf niet teveel afhankelijk wilde zijn van een vliegtuigbouwer.
Onderdeel van de toekomstplannen is bovendien de MC-21, het nieuwe in Rusland ontwikkelde en gebouwde verkeersvliegtuig dat eerder dit jaar voor het eerst vloog. Met een capaciteit van 163 stoelen zit dat toestel in het vaarwater van de zowel de A320 als de B737. Aeroflot heeft vijftig MC-21 in bestelling staan.
Op dit moment zijn vliegtuigen in de Aeroflot gemiddeld slechts vier jaar oud. Dit jaar vergrootte de maatschappij in de eerste negen maanden van dit jaar met 16,2 procent.
