DEN HAAG - Het kabinet gaat per 1 januari 2021 een vliegtaks voor passagiers invoeren. De eerder voorgestelde belasting voor vrachtverkeer gaat niet door, na aanvullend onderzoek op verzoek van de Tweede Kamer. Dat heeft het ministerie van Financiën vrijdag bekendgemaakt.
In het aanvullende onderzoek staat dat luchtvaartmaatschappijen met een vrachtbelasting zullen uitwijken naar omliggende landen, waardoor de gevolgen voor de luchthavens Schiphol en Maastricht Aachen Airport te groot zijn. Daarom is besloten om vracht niet extra te belasten.
Aangezien de vliegtaks nog steeds 200 miljoen euro per jaar moet opleveren, gaat ter compensatie de belasting voor passagiers juist iets omhoog. Die wordt 7 euro en 45 cent, in plaats van de eerder voorgestelde 7 euro, ongeacht de afstand. Transferpassagiers zijn uitgezonderd.
De nationale vliegtaks wordt ingevoerd omdat het op Europees niveau nog niet gelukt is om een vliegtaks in te voeren. Het kabinet blijft zich daar wel voor inzetten.
Slecht moment
De luchtvaartsector is boos over de invoering van de vliegtaks. Niet alleen komt de invoering op een slecht moment, net nu de luchtvaart zich in de diepste crisis in haar bestaan bevindt, maar ook gaat de opbrengst naar de schatkist in plaats van naar verduurzaming.
Luchtvrachtbedrijven zijn wel opgelucht dat de taks beperkt wordt tot passagiers. “De staatssecretaris heeft er blijk van gegeven onze zorgen over een nationale heffing met deze wijziging van het wetsvoorstel te delen. Ons vestigingsklimaat en de werkgelegenheid zouden er echt te erg onder lijden", zegt voorzitter Steven Lak van de Logistieke Alliantie.
