De zonnepanelen die onder de aanvliegroute liggen van de Polderbaan bij Schiphol moeten deels weg. Dat oordeelt de Rechtbank Noord-Holland. Piloten klaagden over verblinding tijdens het naderen, waardoor er op zonnige dagen niet geland kon worden.
Schiphol daagde DGEC, de exploitant van zonnepark De Groene Energie Corridor, voor de rechter. Bij de aanleg van het park werd gebruik gemaakt van andere zonnepanelen dan oorspronkelijk de bedoeling. De niet-verblindende panelen bleken echter ten tijde van de aanleg niet meer leverbaar.
Alleen al in de maand maart moest de Polderbaan dertien keer urenlang dicht omdat piloten de baan tijdens de nadering niet konden zien. Een groot veiligheidsrisico, betoogden zowel Schiphol als haar gebruikers. Bovendien werden vluchten vertraagd.
DGEC stelt volgens de regels te hebben gehandeld, maar de rechter vindt nu dat een groot deel van het zonnepark, ruim 78.000 zonnepanelen, moet worden verwijderd. Daarvoor heeft de exploitant tot half oktober de tijd.
Gebeurt dat niet tijdig, dan moet DGEC aan Schiphol 1 miljoen euro betalen, plus 50.000 euro voor elke dag na de uiterste datum, met een maximum van 25 miljoen euro.
Schiphol is niet geheel tevreden met de uitspraak, en stelt dat het probleem niet is opgelost door het zonnepark deels te verwijderen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.