MOSKOU - Russische luchtvaartmaatschappijen laten hun vliegtuigen in allerijl inschrijven in het nationale luchtvaartregister, nu de registraties van zo’n 180 toestellen dit weekend per direct zijn doorgehaald door Bermuda. Daar had onder andere Aeroflot haar vloot op papier ondergebracht.
Vanwege een gunstig belastingklimaat en om Russische importheffingen te omzeilen vloog tot voor kort een aanzienlijk deel van de Russische commerciële luchtvloot met een VQ- of VP-registratie.
Door internationale sancties worden er sinds de Russische invasie in Oekraïne geen reserveonderdelen voor de toestellen van Airbus, Boeing en Embraer aan Rusland geleverd. “Door de maatregelen kunnen wij de vliegwaardigheid van deze toestellen niet controleren”, aldus de Bermuda Civil Aviation Authority (BCAA). “Daarom is het luchtwaardigheidsbewijs van de vliegtuigen ingetrokken.”
In Rusland zijn honderden westerse toestellen actief bij Aeroflot, Pobeda, S7 Airlines en andere luchtvaartmaatschappijen. Leasemaatschappijen eisen de vliegtuigen sinds het uitbreken van de oorlog in Oekraïne op, maar Rusland heeft opgeroepen om daaraan geen gehoor te geven.
Uit voorzorg wordt er niet meer naar het buitenland gevlogen (uitgezonderd Wit-Rusland) om te voorkomen dat vliegtuigen in beslag worden genomen.
