De KLM Flight Academy heeft maandag de eerste twee van twaalf bestelde Diamond DA40’s verwelkomd op thuisbasis Groningen Airport Eelde. Het eenmotorige type vervangt geleidelijk de oude Socata-lesvliegtuigen, en is niet alleen een stuk zuiniger in gebruik maar ook veel stiller dan zijn voorganger.
“Met de komst van de DA40-toestellen gaan we een nieuwe periode in op de KLM Flight Academy. We zetten in op verduurzaming van onze vliegopleiding met deze zuinigere en stillere vloot en daarnaast behouden we de ambitie om in de toekomst nog verder te verduurzamen bijvoorbeeld met elektrische vliegtuigen. Daarin volgen we de ontwikkelingen nauwgezet.”
Modern toestel
Voor de studenten van de vliegopleiding betekent de komst van de nieuwe DA40-toestellen goed nieuws. Zij zullen op de moderne toestellen van Diamond, voorzien van een glass cockpit, hun tweejarige vliegopleiding tot verkeersvlieger voor KLM volgen.
Met 72 studenten voor dit jaar en 81 studenten voor 2025 sluit de KLM Flight Academy naar eigen zeggen goed aan op de groeiende vraag naar afgestudeerde verkeersvliegers vanuit KLM.
Naast de Diamond DA40 vliegt de KLM Flight Academy ook met de tweemotorige DA42. De nieuwe DA40’s worden met een Oostenrijkse registratie (de fabriek staat in Oostenrijk, red.) naar Eelde gevlogen en krijgen na het in orde maken van het papierwerk een Nederlandse PH-registratie.
Career Experience
Interesse in een opleiding tot verkeersvlieger bij de KLM Flight Academy? Kom dan op zaterdag 2 maart naar de Career Experience in de Jaarbeurs Utrecht.
