Inhalen bij nieuwe securitycontrole Schiphol

Schiphol security controle
13 oktober 2014 - 15:16 | Door: 
Richard Mooyman

SCHIPHOL - Op heel Schiphol wordt het mogelijk om andere reizigers bij de securitycontrole in te halen. Bij de nieuwe controlepunten kunnen drie passagiers gelijktijdig hun spullen in een bak bij de scanner leggen. Wie als eerste klaar is, kan meteen verder.

Bij het nieuwe, ruimer opgezette controlepunt voor Schengenvluchten in Vertrek 1 gaat het sinds kort anders: wie van de drie reizigers als eerste klaar is met het vullen van de wat grotere bak, kan als eerste door de controle. Het is een van de verbeteringen die de veiligheidscontrole aangenamer en efficiënter moeten maken.

De luchthaven spreekt nu van 'security service'. Met het nieuwe ontwerp wil Schiphol de reiziger meer comfort en privacy te bieden. De uitstraling van het controlepunt is vriendelijker geworden, dankzij gebruik van ronde vormen, hout, geluiddempende materialen en waar mogelijk minder fel licht.

Door de ronde balie kan de beveiliger eerder contact maken met de reiziger. De passagier moet door een securityscan. Mocht fouilleren nodig zijn, dan kan de reiziger wel een oogje houden op zijn of haar tas en spullen bij de bagagescanner. Er is een zitmeubel geplaatst om schoenen aan te trekken.

"Tot op heden was de securitycontrole op Schiphol een irritatie in het proces", aldus president-directeur Jos Nijhuis van Schiphol Group. "Je komt heel dicht in de comfortzone van de reiziger. Het is een pijnlijk proces. We dachten: kunnen we er niet een service van maken? Ik denk dat we daarin goed geslaagd zijn. We gebruiken zelfs een geur om mensen tot rust te brengen."

  • Schiphol security controle
  • Schiphol security controle
  • Schiphol security controle
  • Schiphol security controle

Het proces is volgens hem ook efficiënter geworden, mede dankzij de drie plekken om spullen in een bak te doen. "Een ervaren reiziger irriteert zich vaak aan de minder ervaren reiziger, dat hoeft niet meer."

Zomer
Doelstelling van de luchthaven is dat een economy-reiziger hooguit tien minuten kwijt is aan de veiligheidscontrole, een premium passagier maximaal vijf minuten. Dat moet ook in de zomer worden gehaald, aldus Nijhuis. "Vorig jaar zomer stond je als het een beetje tegenzat een half uur of drie kwartier in de rij."

Heel Schiphol krijgt de nieuwe generatie controlepunten. De invoering loopt parallel aan een ingrijpende verbouwing waarbij reizigers vanaf volgend jaar zomer centraal zullen worden gecontroleerd, dus niet meer bij de gate.

De aankomende en vertrekkende passagiers moeten om die reden volledig worden gescheiden. De luchthaven is bezig met het bouwen van een extra verdieping in- of op vertrekhallen en pieren. Het gehele project moet klaar zijn in juni 2015. De komende jaren investeert Schiphol 1,5 miljoen euro per dag.

Reageren op artikelen? Er gelden spelregels.

Copyright Reismedia BV 2019