AMSTERDAM – De Consumentenbond vindt dat de overheid luchtvaartmaatschappijen moet verplichten om met totaalbedragen te adverteren. De prijzen waar men nu mee adverteert zijn vaak stuntaanbiedingen die misleidend zijn voor de consument, zo blijkt uit een onderzoek van de Consumentenbond. De onmogelijkheid om deze ‘lokkertjes’ te boeken zijn in strijd met de regels van de Reclame Code Commissie.
De Consumentenbond onderzocht 75 vliegbestemmingen en komt tot de conclusie dat de kosten die de consument nog moet betalen naast de ‘kale’ prijs waarmee wordt geadverteerd het ticket soms vier keer zo duur maken. Het complete onderzoek wordt gepubliceerd in de nieuwe Consumentengids.
Met de komst van de prijsvechters in de luchtvaart is vliegen wel veel goedkoper geworden. Vooral het afwijken van de zaterdag maakt een vlucht gemiddeld zo’n € 38 goedkoper. Maar het verstoppen van de bijkomende kosten zet de consument wel op het verkeerde been. De Consumentenbond onderzocht de prijzen voor retourvluchten naar 75 Europese bestemmingen van 7 budgetvliegmaatschappijen en 5 nationale luchtvaartmaatschappijen vanuit Nederland en Niederrhein. Bijna alle budgetmaatschappijen adverteren in eerste instantie met kale vliegprijzen. Alleen V-bird geeft vanaf het eerste moment de totaalprijs. De gemiddelde extra kosten voor een retourvlucht, die bovenop de kale vliegprijs komen bedragen zo’n €40.
Uit een enquête onder reizigers blijkt dat driekwart van de reizigers de gewenste stuntaanbieding niet kan boeken. De ondoorzichtigheid van vliegprijzen is een doorn in het oog. De recentelijk ingestelde brandstoftoeslagen maken het nog onoverzichtelijker en zouden weer afgeschaft moeten worden.
De Consumentenbond pleit bij de overheid voor wetgeving voor all-in ticketprijzen, waarin alle toeslagen en belastingen zijn verwerkt. Pas dan is het mogelijk om prijzen van losse vliegtickets goed met elkaar te kunnen vergelijken.
De Consumentenbond wil meer duidelijkheid en verbetering van de rechten van luchtvaartpassagiers en is daarom vorige maand gestart met de campagne Open kaart in de luchtvaart.
De Consumentenbond onderzocht 75 vliegbestemmingen en komt tot de conclusie dat de kosten die de consument nog moet betalen naast de ‘kale’ prijs waarmee wordt geadverteerd het ticket soms vier keer zo duur maken. Het complete onderzoek wordt gepubliceerd in de nieuwe Consumentengids.
Met de komst van de prijsvechters in de luchtvaart is vliegen wel veel goedkoper geworden. Vooral het afwijken van de zaterdag maakt een vlucht gemiddeld zo’n € 38 goedkoper. Maar het verstoppen van de bijkomende kosten zet de consument wel op het verkeerde been. De Consumentenbond onderzocht de prijzen voor retourvluchten naar 75 Europese bestemmingen van 7 budgetvliegmaatschappijen en 5 nationale luchtvaartmaatschappijen vanuit Nederland en Niederrhein. Bijna alle budgetmaatschappijen adverteren in eerste instantie met kale vliegprijzen. Alleen V-bird geeft vanaf het eerste moment de totaalprijs. De gemiddelde extra kosten voor een retourvlucht, die bovenop de kale vliegprijs komen bedragen zo’n €40.
Uit een enquête onder reizigers blijkt dat driekwart van de reizigers de gewenste stuntaanbieding niet kan boeken. De ondoorzichtigheid van vliegprijzen is een doorn in het oog. De recentelijk ingestelde brandstoftoeslagen maken het nog onoverzichtelijker en zouden weer afgeschaft moeten worden.
De Consumentenbond pleit bij de overheid voor wetgeving voor all-in ticketprijzen, waarin alle toeslagen en belastingen zijn verwerkt. Pas dan is het mogelijk om prijzen van losse vliegtickets goed met elkaar te kunnen vergelijken.
De Consumentenbond wil meer duidelijkheid en verbetering van de rechten van luchtvaartpassagiers en is daarom vorige maand gestart met de campagne Open kaart in de luchtvaart.
