AMSTELVEEN - Air France-KLM verhoogt haar vluchtcapaciteit dit winterseizoen. De luchtvaartcombinatie richt daarbij haar pijlen vooral op routes naar Azie en Latijns-Amerika. Op routes binnen Europe wordt vooral Oost-Europa beter bediend. Beide maatschappijen gaan in de winter verder met het moderniseren van de vloot. Zo verdwijnen bij KLM de laatste Boeing 767-300’s, die worden vervangen door Airbus A330-200’s. Air France faseert de Boeing 737-500’s uit, die plaats maken voor Airbus A318, A319 en A320 vliegtuigen.
Midden-Oosten
De stoelcapaciteit naar het Midden-Oosten wordt vergroot met 13,8 procent. Air France voert vier keer per week vluchten uit van Parijs naar Jeddah met luxe uitgevoerde Airbus A319’s. De vluchten naar Cairo gaan deze winter niet door naar Jeddah, waardoor meer plaats is voor passagiers die Cairo als eindbestemming hebben.
Het aantal vluchten naar Riyadh wordt verhoogd tot zes per week. Amman en Damascus worden respectievelijk drie en vier keer per week aangevlogen.
Zuid- en Latijns-Amerika
Voor vluchten naar Zuid- en Latijns-Amerika is 11,9 procent meer capaciteit beschikbaar. Vluchten van Parijs naar Sao Paulo worden twaalf keer per week uitgevoerd, waaronder met de nieuwe Boeing 777-300. In samenwerking met het Braziliaanse TAM worden zestien bestemmingen binnen Brazilië aangeboden.
Ook het aantal vluchten naar Mexico City wordt opgehoogd. De frequentie gaat van negen naar twaalf retourvluchten per week. Daarnaast voert partner AeroMexico een extra wekelijkse vlucht uit.
Air France vliegt deze winter tevens vijf keer per week naar Santiago in Chili en dagelijks naar Buenos Aires in Argentinië.
Ook het aantal vluchten naar het Caribisch Gebied breidt Air France-KLM uit. Havana wordt dagelijks aangevlogen.
Azie
Op routes naar Azie werkt Air France richting India samen met Delta Air Lines. Air France vliegt drie keer per week van Parijs naar Chennai en dagelijks naar Mumbai en Bangalore.
Op vluchten naar de Vietnamese steden Hanoi en Ho Chi Minh City wordt doorgevlogen naar Bangkok vanwege een groeiende vraag.
Hongkong en Shanghai worden deze winter tien keer per week aangevlogen.
Afrika
De belangrijkste verandering in het schema naar Afrika is dat Johannesburg twee keer per week extra wordt aangevlogen. Daardoor komt het totaal aantal vluchten op twaalf. Port Harcourt krijgt een vijfde wekelijkse vlucht en Nairobi wordt in samenwerking met Kenya Airways drie keer per week aangedaan. Tevens komen er zes wekelijkse vluchten naar de Seychellen, in samenwerking met Air Seychelles.
Parijs-Algiers gaat naar drie vluchten per dag, Mauritius krijgt een dagelijkse verbinding.
Noord-Amerika
Routes naar Noord-Amerika staan in de winter iets minder op het programma. Het aantal vluchten neemt af, evenals het aantal overstappunten voor sommige bestemmingen. In de nieuwe dienstregeling vliegt Air France vier keer per week naar Papeete op Frans Polynesie, via Los Angeles. De codeshare met Air Tahiti Nui is daardoor beëindigd. Per week gaan er zestien vluchten naar L.A. vanaf Parijs.
Sinds begin september biedt Air France in samenwerking met Northwest Airlines twaalf wekelijkse verbindingen aan tussen Parijs en Detroit.
Europa
De focus ligt in Europa vooral op het oosten. Katowice (drie keer per dag), Leipzig (twee keer per dag) en Yerevan (drie keer per week) zijn drie bestemmingen die extra worden aangevlogen.
Het aantal vluchten naar Dublin gaat naar zeven dagelijkse vluchten en Edinburgh wordt drie keer per dag aangedaan. Parijs-Helsinki wordt vijf keer per dag uitgevoerd in samenwerking met Finnair.
In het zuiden wordt Athene vier keer per week aangevlogen. Valencia en Malaga worden in samenwerking met Air Europa twee en drie keer per dag aangedaan. Portugalia neemt de vier dagelijkse vluchten naar Oporto voor haar rekening.
De vluchten van Nantes naar Londen Gatwick en van Bordeaux naar Dublin worden gestaakt.
Binnen Frankrijk gaat Parijs Orly – Annecy naar drie wekelijkse vluchten, en in piektijden naar vier. Daarbij wordt de capaciteit vergroot door de ATR72 in te zetten in plaats van de ATR42. De route Le Havre – Rouen wordt gestaakt. Le Havre – Lyon en Rouen – Lyon gaan naar drie keer per dag.
Van onze redactie
Midden-Oosten
De stoelcapaciteit naar het Midden-Oosten wordt vergroot met 13,8 procent. Air France voert vier keer per week vluchten uit van Parijs naar Jeddah met luxe uitgevoerde Airbus A319’s. De vluchten naar Cairo gaan deze winter niet door naar Jeddah, waardoor meer plaats is voor passagiers die Cairo als eindbestemming hebben.
Het aantal vluchten naar Riyadh wordt verhoogd tot zes per week. Amman en Damascus worden respectievelijk drie en vier keer per week aangevlogen.
Zuid- en Latijns-Amerika
Voor vluchten naar Zuid- en Latijns-Amerika is 11,9 procent meer capaciteit beschikbaar. Vluchten van Parijs naar Sao Paulo worden twaalf keer per week uitgevoerd, waaronder met de nieuwe Boeing 777-300. In samenwerking met het Braziliaanse TAM worden zestien bestemmingen binnen Brazilië aangeboden.
Ook het aantal vluchten naar Mexico City wordt opgehoogd. De frequentie gaat van negen naar twaalf retourvluchten per week. Daarnaast voert partner AeroMexico een extra wekelijkse vlucht uit.
Air France vliegt deze winter tevens vijf keer per week naar Santiago in Chili en dagelijks naar Buenos Aires in Argentinië.
Ook het aantal vluchten naar het Caribisch Gebied breidt Air France-KLM uit. Havana wordt dagelijks aangevlogen.
Azie
Op routes naar Azie werkt Air France richting India samen met Delta Air Lines. Air France vliegt drie keer per week van Parijs naar Chennai en dagelijks naar Mumbai en Bangalore.
Op vluchten naar de Vietnamese steden Hanoi en Ho Chi Minh City wordt doorgevlogen naar Bangkok vanwege een groeiende vraag.
Hongkong en Shanghai worden deze winter tien keer per week aangevlogen.
Afrika
De belangrijkste verandering in het schema naar Afrika is dat Johannesburg twee keer per week extra wordt aangevlogen. Daardoor komt het totaal aantal vluchten op twaalf. Port Harcourt krijgt een vijfde wekelijkse vlucht en Nairobi wordt in samenwerking met Kenya Airways drie keer per week aangedaan. Tevens komen er zes wekelijkse vluchten naar de Seychellen, in samenwerking met Air Seychelles.
Parijs-Algiers gaat naar drie vluchten per dag, Mauritius krijgt een dagelijkse verbinding.
Noord-Amerika
Routes naar Noord-Amerika staan in de winter iets minder op het programma. Het aantal vluchten neemt af, evenals het aantal overstappunten voor sommige bestemmingen. In de nieuwe dienstregeling vliegt Air France vier keer per week naar Papeete op Frans Polynesie, via Los Angeles. De codeshare met Air Tahiti Nui is daardoor beëindigd. Per week gaan er zestien vluchten naar L.A. vanaf Parijs.
Sinds begin september biedt Air France in samenwerking met Northwest Airlines twaalf wekelijkse verbindingen aan tussen Parijs en Detroit.
Europa
De focus ligt in Europa vooral op het oosten. Katowice (drie keer per dag), Leipzig (twee keer per dag) en Yerevan (drie keer per week) zijn drie bestemmingen die extra worden aangevlogen.
Het aantal vluchten naar Dublin gaat naar zeven dagelijkse vluchten en Edinburgh wordt drie keer per dag aangedaan. Parijs-Helsinki wordt vijf keer per dag uitgevoerd in samenwerking met Finnair.
In het zuiden wordt Athene vier keer per week aangevlogen. Valencia en Malaga worden in samenwerking met Air Europa twee en drie keer per dag aangedaan. Portugalia neemt de vier dagelijkse vluchten naar Oporto voor haar rekening.
De vluchten van Nantes naar Londen Gatwick en van Bordeaux naar Dublin worden gestaakt.
Binnen Frankrijk gaat Parijs Orly – Annecy naar drie wekelijkse vluchten, en in piektijden naar vier. Daarbij wordt de capaciteit vergroot door de ATR72 in te zetten in plaats van de ATR42. De route Le Havre – Rouen wordt gestaakt. Le Havre – Lyon en Rouen – Lyon gaan naar drie keer per dag.
Van onze redactie
