IATA: Nederland schiet zichzelf in de voet door Schiphol te laten krimpen

Willie Walsh 2021
25 juni 2022 - 8:24 | Door: 
Klaas-Jan van Woerkom
| Foto: IATA

SCHIPHOL - Wereldluchtvaartorganisatie IATA heeft geschokt gereageerd op het besluit van het Nederlandse kabinet om Schiphol gedwongen te laten krimpen naar 440.000 vluchten per jaar. “Dit kost banen, die nooit meer terugkomen”, waarschuwt topman Willie Walsh.

De beslissing van de regering om, tegen de afspraken in, om volgend jaar het maximale aantal vliegbewegingen op Schiphol drastisch te beperken is volgens Walsh onbegrijpelijk. “Het komt bovenop een verdrievoudiging van de vliegbelasting en een stijging van 37 procent in de luchthavengelden. Gekkenwerk; het herstel van de luchtvaart wordt bij de knieën afgezaagd.”

De capaciteitsreductie wordt volgens de IATA-topman niet onderbouwd door feiten. “De overheid claimt dat de uitstoot flink naar beneden gaat, maar luchtvaart draagt in Nederland slechts voor één procent bij aan de stikstofuitstoot.”

Voordat de coronacrisis uitbrak was de luchtvaartsector in Nederland goed voor 300.000 banen en leverde een bijdrage van 22 miljard euro aan het bruto nationaal product. “Bovendien is Nederland dankzij de wereldwijde verbindingen met Schiphol aantrekkelijk als vestigingsland. Dat komt nu allemaal in gevaar.”

Schiphol kreeg flinke klappen door  de crisis, maar inmiddels ligt het aantal vluchten rond de 280.000 per jaar, met verder herstel aan de horizon. Walsh benadrukt dat de vorige regering de potentie van Schiphol zag, en groei naar 540.000 vliegbewegingen in het vooruitzicht stelde. “Nu gaat er feitelijk 20 procent van dat potentieel verloren.”

Volgens Walsh wil de luchtvaartsector in Nederland veel doen om te verduurzamen. Zo is KLM pionier als het gaat om het gebruik van duurzame brandstof. “Dat vergt investeringen, maar die kunnen straks niet meer worden gedaan. Plotselinge wijzigingen in de ‘spelregels’ door de overheid zijn contraproductief. Bovendien wint het milieu er niets mee: passagiers kiezen gewoon voor andere luchthavens.”

Extra advertentie tonen: 
1
extra add 1ste alinea: 
1


Wacht niet langer

...Wij vinden het essentieel om u van betrouwbare berichtgeving over de luchtvaart- en (zaken)reisindustrie te voorzien. Onze redactie zet zich 24/7 in om er voor te zorgen dat u snel betrouwbare informatie en actuele nieuwsontwikkelingen krijgt voorgeschoteld en dat al 21 jaar lang. Help ons met een bescheiden bijdrage. Word nu member (voor €5 per maand), krijg maandelijks Luchtvaartnieuws Magazine en toegang tot nóg meer nieuws en achtergronden op onze websites over de sector die zo belangrijk voor u is.

Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl en Luchtvaartnieuws Magazine leest u al vanaf €5 per maand.

Klik hier om member te worden. Of steun ons eenmalig als begunstiger

 

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2022 - Cookieinstellingen